Mahnwache anlässlich der vorgestern getöteten Radfahrerin

„Es ist die zweite tote Radfahrerin in Berlin in diesem Jahr. Ursache ist „das übliche“ – ein rechtsabbiegender LKW. Dieser Unfalltyp ist Todesfalle Nummer 1 für Radfahrer. Und obwohl diese Unfallkonstellation sich seit Jahren wiederholt, scheinen die Verantwortlichen überhaupt keinen handlungsbedarf zu sehen.

mahnwache-dammweg.jpg

Anfahrt

Im Radspannereiblog las ich von der Mahnwache und da ich heute Zeit hatte, entschloss ich mich kurzerhand zum Wache schieben. Die Fahrt war kein Traum. Ich kam aus Richtung Neukölln über die Sonnenalle in mir unbekanntes Terrain. Als ich nach links auf den Dammweg bog, wurde es schon ungemütlich. Die Fahrbahn ist schmal, knapp zweispurig, Autos stehen trotz Halteverbot und tun ihr übriges. Die Fahrbahn verengt sich auf eine Spur pro Seite, rechts erscheint dann ein gammeliger Radweg. Ich entscheide mich für die Fahrbahn, ein DHL-Auto will sich zu mir auf den Gepäckträger setzen, so dicht fährt/steht er hinter mir. Die Kreuzung Kiefholzstraße ist nicht weit.

Kleine Versammlung

Der ADFC war mit Banner und zweiköpfigem Personal vor Ort, dazu ein paar Leute, die wie ich vom Aufruf zur Mahnwache erfahren haben. Presse in Form des rbb, der Berliner Woche, des Tagesspiegel und der radzeit (zählt die auch zur Presse?). Dass sich an einem Mittwoch um 11 Uhr vormittag nur wenige Menschen einfinden, war absehbar. Der ein oder andere Radfahrer schaute ungläubig bis interessiert, eine Gruppe Fußgänger hielt an und fragte nach dem Hintergrund der Versammlung.

Eindruck vom Unfallort

Die Kreuzung ist klein. Sie wurde zu Zeiten gebaut, als das Verkehrsaufkommen und insbesondere der Anteil an LKW um ein Vielfaches geringer ausfiel. In den 1,5 Stunden, in denen ich dort stand, war dort ein permanentes Verkehrsaufkommen von und in alle Richtungen. Beim Abbiegen, speziell beim Rechtsabbiegen kommen die LKW nur knapp um die Kurve, sie müssen weit ausholen und fahren mit dem Hinterrad trotzdem auf der Gehwegkante. Fazit: es ist laut, es ist gefährlich, ich empfand es anfangs als sehr bedrückend. Das Erschütterndste für mich war die fast verwischte Markierung, bis zu der die Radfahrerin geschleift wurde.

Fassungslos

Zwei LKW-Fahrer ließen es sich nicht nehmen, beim Vorbeifahren um Aufmerksamkeit zu hupen und mit ihrem Mittelfinger ihre Verachtung dem Leben anderer Verkehrsteilnehmer gegenüber zu demonstrieren.“

Gastbeitrag des Blogs Ein Posterous für Anke
Foto: „Ein Posterous für Anke“
Bei Anke seht ihr noch weitere Fotos von der Mahnwache.

Marzahn-Hellersdorf: Nach Fahrradunfall gestorben

In der vergangenen Nacht ist ein 76-jähriger Mann, der mit seinem Fahrrad einen Unfall hatte, in einem Krankenhaus gestorben.

Wie die Polizei berichtet, war er am 2. April auf dem Radweg der Wuhle in Biesdorf unterwegs, als ihm gegen 17 Uhr ein Hund ins Rad lief und den Radler zu Fall brachte. Die Halterin des Hundes und weitere Zeugen des Unfalls kümmerten sich um den Mann und boten ihm an, einen Krankenwagen anzufordern. Dies lehnte der Radfahrer aber ab und machte sich selbst auf den Heimweg.

Die Ehefrau des Radfahrers zeigte den Unfall am 4. April bei der Polizei an. Inzwischen hatte sich der Zustand des Radfahrers verschlechtert. Er wurde vom Hausarzt in ein Krankenhaus überwiesen. Dort sah man seine Verletzungen (unter anderem Knochenbrüche) nicht als lebensgefährdend an und erwog sogar, ihn aus dem Krankenhaus zu entlassen.

Daraufhin setzte eine deutliche Verschlechterung des Gesundheitszustandes ein. Obwohl die genauen Gründe dafür noch nicht geklärt sind, muss man davon ausgehen, dass der Fahrradunfall als Auslöser in Betracht zu ziehen ist.

Der 76-jährige Mann ist das dritte Radfahreropfer in Berlin in diesem Jahr.

Pressemeldung der Berliner Polizei Nummer 1220 vom 06.04.2011 – 17:45 Uhr

Fahrradbörsen im April

09.04.2011    Rheinland-Pfälzer Fahrradflohmarkt
09.04.2011    Velobörse Winterthur
09.04.2011    Großer Fahrradflohmarkt Ahrweiler
09.04.2011    Fahrradflohmarkt am Posthof, Nienburg
09.04.2011    Fahrradbörse Geldern
09.04.2011    38. Gebraucht-Fahrradmarkt Worms
09.04.2011    21. Fahrradbörse Hechingen
09.04.2011    Fahrrad-Erlebnistag
09.04.2011    2. Fahrradbörse Illingen
10.04.2011    Fahrradbörse Oberkirch
10.04.2011    40. Fahrradbörse Jülich
10.04.2011    Gebrauchtradmarkt ADFC Düsseldorf e.V.
10.04.2011    Fahrradbörse Dillingen Saar
16.04.2011    Fahrradbörse Gärtringen
16.04.2011    23. Vaihinger Fahrrad – Börse
16.04.2011    4. Sindelfinger Fahrradbörse
16.04.2011    Fahrradmarkt FDP-Gemeindeverband
16.04.2011    Fahrradflohmarkt Tübingen
16.04.2011    32. Mannheimer Fahrradmarkt
17.04.2011    Gebraucht-Fahrradmarkt Rain
30.04.2011    Velobörse Zürich 2011
30.04.2011    6. Rekener Fahrradbörse

Eine komplette und immer aktuell gehaltene Übersicht von Fahrradflohmärkten und Fahrradbörsen findet man bei
Pedalantrieb.

ADFC zu den Schwerpunktkontrollen der Polizei bei Radfahrern

Ab heute wird die Berliner Polizei sieben Tage lang intensive Verkehrskontrollen zum Schutz und zur Überwachung von Fahrradfahrern durchführen. Das Hauptaugenmerk soll auf Radfahrer auf Gehwegen und auf Radler auf der falschen Straßen- oder Fahrradwegseite gelegt werden. Radio Eins hat zu diesem Thema Sarah Stark – Vorsitzende des Allgemeinen Deutschen Fahrradclubs ADFC Berlin – befragt.
Radio Eins: Gespräch mit Sarah Stark (3 Minuten 57 Sekunden)

Zweite tote Radfahrerin – ADFC hält Mahnwache am Unfallort

Gestern Abend kam es erneut zu einem tragischen Verkehrsunfall in Berlin. Als die 21-jährige Elisa W. bei Grün ihre Fahrt in der Kiefholzstraße fortsetzen wollte, wurde sie von einem rechts abbiegenden Lkw-Fahrer überfahren und tödlich verletzt. Der Lkw-Fahrer missachtete die Vorfahrt der Radfahrerin.

Mahnwache
Am Unfallort in der Kiefholzstraße/Ecke Dammweg wird der ADFC Berlin am 06.04.2011 um 11 Uhr eine Mahnwache halten und lädt zum Pressetermin vor Ort ein.

„Der Tod von Elisa W. verleiht unserer Forderung Nachdruck, dass die Polizei verstärkt Fehlverhalten von Kraftfahrern beim Abbiegen kontrollieren muss, um die Zahl der Verunglückten zu reduzieren.“, sagt Sarah Stark, Landesvorsitzende des ADFC Berlin. Stark betont: „Spätestens jetzt muss der Fokus der aktuellen Polizeikontrollen zur Verringerung der Radunfälle auf Abbiegeunfälle gelegt werden.“

Die Radfahrerin ist bereits die zweite Berliner Radverkehrstote des Jahres 2011. Elf Radfahrer/innen wurden in den letzten sechs Jahren nur durch rechtsabbiegende Lkw tödlich verletzt. Der Tote Winkel, also der Bereich neben einem Lastkraftwagen, der für den Fahrer mit herkömmlichen Spiegeln nicht einsehbar ist und in dem ganze Schulklassen verschwinden können, kann bereits heute durch Kamerasysteme sichtbar gemacht werden. Solche Kamerasysteme sind erprobt, aber nicht für Neufahrzeuge vorgeschrieben. „Wir fragen uns, wie viele weitere Radfahrer verunglücken müssen, bevor erkannt wird, dass sie besser geschützt werden müssen.“, sagt Stark.

Pressemitteilung des ADFC Berlin: Lkw-Abbiegefehler führt zur zweiten toten Radfahrerin
ADFC Berlin hält Mahnwache am Unfallort
(pdf-Dokument)

Radfahrerin von rechtsabbiegendem Lkw getötet

Schon wieder wurde gestern eine Radfahrerin durch einen rechtsabbiegenden Lkw getötet. Die 21-jährige wollte der Kiefholzstraße in Adlershof folgend den Dammweg überqueren, als ein rechtsabbiegender Lkw sie überrollte.

Die Polizei sucht Zeugen des Unfallhergangs. Aus der Pressemeldung geht nicht hervor, in welcher Richtung die Radfahrerin fuhr. In südlicher Fahrtrichtung wäre sie von einem Fahrbahnradweg in die Kreuzung gefahren, in nördlicher Richtung wäre sie auf der Fahrbahn oder dem Gehweg gefahren.

Kiefholzstraße Ecke Dammweg in Google Streetview

Pressemitteilung der Polizei

Sidewalk

Der folgende Comic ist sehr einfach zu übersetzen. „Sidewalk“ heißt „Bürgersteig“ und „Hey!“ heißt „Hey!“. Eine größere und besser lesbare Version des Fahrradcomics findet ihr bei
yehudamoon: Sidewalk.

yehuda-moon-sidewalk.jpg

Rick Smith zeichnet seit Anfang 2008 den täglichen Comic „Yehuda Moon & The Kickstand Cyclery“. Es gab mal einen Versuch, die Comicserie aufzugeben, aber da hatte Rick die Begeisterung seiner Fans unterschätzt. Es gab unzählige Protestmails und viele Spenden, sodass sich Rick entschloss, weiterzuzeichnen. Nun gibt es wieder jeden Tag eine neue Episode aus dem Leben des Pendlers und Fahrradladenbesitzers Yehuda Moon.

Inzwischen ist bereits ein Sammelband mit 244 Comics auf dem Markt, weitere Bücher von Yehuda Moon werden noch in diesem Jahr erscheinen.

Yehuda Moon & The Kickstand Cyclery

paripa

Schnelle, schlichte und verschleißminimierte Fahrräder sind seit langem eine Spezialität der Rad-Spannerei. Unsere Vorlieben und Erfahrungen haben wir jetzt in die Entwicklung eines eigenen Fahrrads gesteckt.

Die paripa k-Serie ist ein speziell auf die Bedingungen in einer Großstadt wie Berlin zugeschnittenes Fahrrad. Es basiert auf einem 28 Zoll Sportrahmen, den wir in verschiedenen Ausstattungen individuell konfigurierbar anbieten. Die Geometrie des Rahmens ist mit einem Rennrad verwandt, um ein Höchstmaß an Wendigkeit und Geschwindigkeit zu ermöglichen.

Unser Rahmenmaterial ist Stahl. Stahl ist das ideale Material für den Bau von Fahrradrahmen, denn elastisch und stabil wie kein zweiter Werkstoff garantiert es hohen Komfort und hohe Dauerhaftigkeit bei ansprechendem Äußeren.

Das paripa ist für den Alltagsgebrauch entwickelt. Es sollte leicht und wendig sein, deshalb haben wir schlanke Rohre verbaut, die Reifenbreite auf maximal 32 Millimeter eingeschränkt und den Radstand kurz gehalten. Das Rad wird in verschiedenen Ausstattungsvarianten angeboten. Ob als Singlespeed, mit Sturmey Archer Zweigang-Kickshift oder mit klassischer Dreigangnabe von Sram, mit Shimano-Nabe (siehe Foto: 8 oder 11 Gänge) oder mit Kettenschaltung, das paripa macht immer einen guten Eindruck.

paripa-k8-425x260.jpg

Verfügbar ab Mai in der Rad-Spannerei
Weitere Bilder des paripa bei Facebook

1. Wiener Radparade

Die 1. Wiener Radparade, das Gegenstück zur Berliner Sternfahrt,  war ein großer Erfolg. Am Sonntag versammelten sich 7000-8000 Radler vor dem Burgtheater und fuhren einmal um die gut fünf Kilometer lange Ringstraße. Für die Radfahrerdemonstration wurde der Straßenzug um die Wiener Altstadt für den Autoverkehr gesperrt.

Die Wiener Vizebürgermeisterin Maria Vassilakou: „Ich gehe davon aus, das mit der heutigen Veranstaltung der Grundstein für eine neue Tradition gelegt worden ist und die Radparade ab jetzt jedes Jahr stattfinden wird.“

Radparade

Anti-Atom-Treck von Schwerin nach Lubmin

Von Karfreitag bis Ostermontag  (22. April bis 25. April 2011) führt ein Anti-Atom-Treck vom Landtag in Schwerin zum atomaren Zwischenlager Nord (ZLN) in Lubmin. Mit Fahrrädern, Treckern, Autos, Volksküche und Zelten fahren wir quer durch Mecklenburg-Vorpommern, um für ein sofortiges Abschalten aller Atomkraftwerke zu demonstrieren. Wir werden eine gemütliche Fahrradreisegeschwindigkeit anstreben (~14-16 km/h), die Fahrräder vorneweg, Trecker und Autos hinterher. Alle, die liegen bleiben, werden von diesen Begleitfahrzeugen aufgesammelt,: keine_r wird zurück gelassen.

In den Übernachtungsorten wird es je eine politische Veranstaltung zu Atom, sowie einem weiteren Thema (Nazis, Frieden, Agrarfabriken, Naturschutz und Gentechnik) geben. Außerdem ist ein Kulturprogramm vorgesehen.

Kundgebungen:
22.04. 10 Uhr Schwerin
22.04. 14 Uhr Sternberg
23.04. 13 Uhr Güstrow
24.04. 14 Uhr Demmin
25.04. 10 Uhr Greifswald
25.04. 13 Uhr Lubmin

anti-atom-treck-schwerin-lubmin.jpg

Weitere Infos: lubmin-nixda.de und tschernobyl25.de
[via]

Polizei kündigt stadtweite Radfahrerkontrollen an

Wie in jedem Frühjahr intensiviert die Berliner Polizei zu Beginn der Fahrradsaison die Kontrollen von Radfahrern. Die erste Schwerpunktaktion dieser Art wird in der Woche zwischen Dienstag, dem 5. und Dienstag, dem 12. April 2011 stattfinden.

„Bei den diesjährigen Kontrollen legen die Polizeibeamten wieder besonderes Augenmerk auf folgende Hauptunfallursachen im Zusammenhang mit Radfahrunfällen:

– unzulässiges Befahren von Gehwegen und Fußgängerzonen
– Fahren auf Radwegen in die Gegenrichtung“

Pressemeldung der Berliner Polizei Nummer 1146 vom 01.04.2011 – 10:40 Uhr

Wer aber denkt, dass die Polizei massenhaft Unfälle nach dem klassischen Muster „Radfahrer fährt auf Gehweg Fußgänger um und verletzt ihn schwer“ registriert, der liegt falsch.

Polizei kündigt stadtweite Radfahrerkontrollen an weiterlesen

Frühjahr – Zeit für Fahrradhetze

Der Frühling ist da und die Zeitungen nutzen die Gelegenheit, um über die moralische Verkommenheit von uns Radfahrern zu berichten. Ein paar Beispiele:

Tagesspiegel-Leser Horst Petri ist leidenschaftlicher Radfahrer. Er schreibt von den Gefühlen der Angst, des Erschreckens und der Wut. Nicht etwa der Radfahrer, wenn sie im Sekundentakt nah überholt werden, sondern der Autofahrer, die mal wieder beinahe einen der vielen unbeleuchteten Radfahrer umgefahren haben. Er nennt Unfallzahlen und in diesem Kontext die oft fehlende Beleuchtung und das – nach Aussage eines Polizisten – fehlende Einschätzungsvermögen der Radfahrer.

Tagesspiegel / Horst Petri:  Radfahrer im Dunkeln, denn sie wissen nicht was sie tun

Roland Sonntag im „Sonntagsblitz“ verzichtet lieber ganz auf nervige Argumente, er schreibt eben wie es ist. Normale Münchner Familienväter und -mütter werden auf Fahrrädern zu Anarchos, halten sich nicht an Ampeln, Einbahnstraßen, ja Verkehrsregeln allgemein. Und was macht die Stadt? Erlaubt auch noch das Fahren entgegen der Einbahnstraße, damit die Rambos wenigstens etwas legaler unterwegs sind.

Die Radl-Rambos sind wieder unterwegs

Bei so viel Informationsflut darf auch n-tv nicht fehlen. Auch hier beschwert man sich zunächst über die generelle Nichtbeachtung von Ampeln und Verkehrszeichen sowie „verbindlicher Symbole auf der Fahrbahn“, und natürlich nutzen Radfahrer ihre „Radwege“ nicht, sondern schlängeln sich lieber durch Fußgängerzonen. Die Radfahrer gefährden damit das „partnerschaftliche Verhältnis aller Verkehsteilnehmer“ – daher ist das also so zerrüttet. Danach werden dann Bußgelder und Straftatbestände aufgeführt die, oh Wunder, auch Radfahrer treffen können.

n-tv: Rambos auf dem Fahrrad – Führerschein in Gefahr

Neue Öffnungszeiten der Werkstatt

Liebe Leute

Betriebsbedingt sehen wir uns leider gezwungen, ab 6.4.2011 die Werkstatt vorübergehend Mittwochs ganz zu schließen.
Wir hatten schon letztes Jahr unser Plenum auf Mittwoch Vormittag verlegt und deshalb nur noch am Nachmittag geöffnet. Für diese Saison ist es uns vorerst nicht möglich jeden Tag 9 Stunden vollen Service zu bieten. Da wir unsere Öffnungszeiten an den anderen Tagen nicht noch mehr verkürzen wollen, haben wir beschlossen, Mittwochs ganz zu schließen.
Für die Zukunft hoffen wir, das wieder rückgängig machen zu können und die Öffnungszeiten teilweise sogar wieder zu verlängern. Den „Workers-Day“ haben wir nicht vergessen.
Der Neuradladen in der Kottbusser Straße bleibt Mittwochs ab 12:00 Uhr geöffnet.
Für Beratung und Teileverkauf stehen wir dort bis 20:00 Uhr zur Verfügung.

Vielen dank für euer Verständnis,

die RadspannerInnen.