Kleines Video über die Fahrräder der französischen Post. Der Trend geht zum elektrisch unterstützten Fahrrad bei der Postverteilung.
Das Fahrrad von der Post
2 thoughts on “Das Fahrrad von der Post”
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Kommentare
- 0 Kommentar zu "Freiheit auf zwei Rädern!"
- 48 Kommentare zu "Wurzelaufbrüche auf Radwegen"
- Steffen: Hallo. Auch wenn der Thread schon ewig alt ist. Verkehrssicherungspflicht bedeutet für mich das ich alle Wege die man benutzen…
- berlinradler: @Michael S, nicht falsch verstehen: Ich fahre nicht aus Klimagründen Rad. Wenn ich das täte, dürfte ich ja auch nicht…
- Michael S: Off-Topic Fortsetzung... ;-) @ berlinradler: Da muss ich doch mal mit fab sprechen "der klimaaspekt interessiert mich als radfahrer persönlich…
- berlinradler: Nochmal zum SUV-Thema, das wirklich Offtopic ist. Das Problem, das ich an diesen Fahrzeugen sehe, ist der hohe Verbrauch fossiler…
- benno: ... ja das war so ein typischer Unfall für ein Lokalblatt: Kein Personenschaden, kein Sachschaden, nur ein Schreck - aber…
- 1 Kommentar zu "Rider – Eiskalte Arbeitsbedingungen"
- 1 Kommentar zu "Das ADFC Projekt InnoRADQuick – weltbeste Beispiele für Schnellumbau von Straßen"
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Pedelec-Antriebe und Schubanhänger gibt es bei der Deutschen Post ja auch schon länger.
Im Gegensatz zum Fahrrad-Individualverkehr oder auch z. B. zum Fahrradkurierwesen haben natürlich die Postdienste den großen Vorteil, dass sie die zurückzulegenden Reichweiten und den Einsatzradius für jedes einzelne Fahrrad sehr genau kennen. Damit ist es einerseits möglich, Zustellbereiche und Hilfsmotor-Energiequelle aufeinander abzustimmen. Zum anderen ist z. B. auch eine untertätige Bereitstellung von frisch geladenenen Schubanhägern an wohldefinierten Standorten möglich.
Ich finde, dass elektronische Fahrräder die Postverteilung auf jeden Fall steigern. Das Video ist auch echt gut gemacht. Auch wird den Mitarbeitern der Post die Postverteilung dadurch sehr erleichtert. Top!