Zum Einkaufen musste ich heute leider im ersten Gang fahren. Zunächst dachte ich das Schaltwerk klemmt, aber nachdem auch der vordere Umwerfer den Dienst versagte fiel bei mir der Groschen. Gestern Schneematsch und Tauwetter, heute schönste frostige Wintersonne- klar die Schaltzüge sind eingefroren! Da hilft nur auftauen oder vorsorgen so gut es geht: Für Schaltzüge gibt es spezielle Endkappen, die mit einer zusätzlichen Dichtung versehen werden können. Ein anderes (allerdings umstrittenes) Mittel ist das Fetten der Schaltzughüllen. Nachteil beim Fett: es wird bei starken Minusgraden derart dickflüssig, dass der Schaltvorgang ebenfalls beeinträchtigt werden kann.
Warenkorb
Kommentare
- 9 Kommentare zu "Kleine Verbesserung, große Wirkung"
- CJB: Wozu braucht an solch einer Stelle irgendjemand ein Schild?? Die Anhänger des urgermanischen Schilder-Kultes??
- hvhasel: Nein, da hast Du grundsätzlich recht. Das ist auch in Berlin nicht anders. Interessant übrigens ist hier auch die wachsende…
- Peter: Auch wenn ich aus einer anderen Stadt schreibe und Dir grundsätzlich zustimme. Bei " Es darf halt nur nicht…
- hvhasel: Über den direkten Kontakt und die schnelle Umsetzung vonseiten der Bezirksverwaltung bin ich auch schon das ein oder andere Mal…
- furche: prinzip: bottom to top - sehr nachhaltig ;)
- 7 Kommentare zu "Berliner Senat stellt Leitfaden für Leihräder auf"
- CJB: Nein, man kann sie nur mieten. Leihe = unentgeltlich Miete = gegen Geld
- cjb: Darf ich dezent darauf hinweisen, daß kein einziges dieser Fahrräder ausgeliehen werden kann? Ebensowenig wie Autos bei einen Autoverleih ausgeliehen…
- kante: Link vergessen https://www.theatlantic.com/photo/2018/03/bike-share-oversupply-in-china-huge-piles-of-abandoned-and-broken-bicycles/556268/
- kante: Passend dazu evtl. auch die Fotoserie aus China, die die Übersättigung des Leihradsystems dokumentiert.
- Martin: Der ADFC hat jetzt seine fLotte gestartet, aber das sind Lastenräder ohne Elektromotor. Die werden kostenlos verliehen. Das Angebot ist…
- 3 Kommentare zu "Routenplaner für S-Pedelecs"
- CJB: Ich halte ja grundsätzlich nicht viel von Radwegen. Wenn sie allerdings neben einer stark befahrenen Bundesstraße (außerorts) läuft und schön…
- Lisa Mey: Ein Routenplaner hört sich vielversprechend an! Ich bin gespannt wie sich dies entwickelt und hoffe hier mehr davon lesen…
- Rolf: Eine Beschleunigung auf Radwegen könnte doch auch die Wahrnehmung durch Andere Verkehrsteilnehmer schärfen? Zweispurigkeit würde die Rücksicht der Fahrradfahrer…
- 5 Kommentare zu "App BikeSharingPlus zeigt alle Leihfahrradanbieter auf einer Karte"
- CJB: Es gibt also von Nextbike, Call-A-Bike und wie die alle heißen, Fahrräder zu leihen???? Ausleihen, also so für…
- Christopher Mäuer: Hallo Radla, vielen Dank für das Feedback. Mit dem nächsten Update werden wir versuchen die App auf mehr Geräten verfügbar…
- radla: Schade, läuft erst ab iOS 11.4
- Christopher Mäuer: Hallo Martin, was genau an unserer Lösung findest in Hinsicht auf den Datenschutz bedenklich? Wir planen bereits den Umstieg auf…
- Martin: Ich hoffe, die Grüne Jugend macht sich auch mal Gedanken über Datenschutz, freie Software usw. Ein erster Schritt wäre es,…
Der wichtigste Tipp: U-Bögen vermeiden. Zughüllenstücke unter dem Tretlager durch sind bei einigen Herstellern beliebt, aber sehr gefährdet, wenn es um das Einfrieren der Züge geht. Das Problem dabei ist einfach, dass das Wasser zwar tauen, aber nicht ablaufen kann. Es sammelt sich im Bogen.
Tobi
wie wäre es mit glycerin? das ist das zeug, dass autotüren noch öffnen lässt im winter. weiss aber nicht, ob es klebrig ist, oder alt wird, usw. . . vieleicht doch am besten öl . . . oder magura!
Als Fixie-Fahrer lebt man da auf einer Insel der Glückseligen. Vorderbremse temporär abgebaut weil sich eh alles nur zusetzt, Welt in Ordnung. Jedenfalls fährt der Bock ohne zu murren auch bei unter -10 Grad.
@ Dan : Is schon war , nur das die Wenigsten bei diesem Wetter mitm Fixie mit 28mm Bereifung oder schmaler unterwegs sind.Was ich für persönlich für vernünftig halte.
Mein Winterrad is n Mounti mit fetter 50er bzw 60er Bereifung , es steht immer draußen , überdacht.
Standart Zughüllen mit Teflon innenbeschichtung und Nirozüge sind mir noch nicht eingefroren.Ist aber vielleicht Glück.
Ich fahre ganzjährig auf 23 mm. Hier steht zwar noch ein Cyclocross-Laufradsatz mit Stollenreifen in der Fahrradgarage, der Leidensdruck den in Betrieb zu nehmen war aber auch in diesen Tagen nicht groß genug.
Der Starrantrieb ist übrigens bei den aktuellen Streckenverhältnissen ziemlich praktisch: man bekommt viel besser mit wie es um die Traktion bestellt ist.