Spiegel Online berichtet heute über ein für Radfahrer interessantes Gerichtsurteil: "Ein Radler fährt in falscher Richtung auf dem Radweg – und kollidiert mit einem Auto, das aus einer Einfahrt kommt. Wer hat Schuld? Ein Landgericht hat die strittige Rechtslage jetzt geklärt."

Weiter schreibt SpOn: "Fahrradfahrer haben an Einfahrten auch dann Vorfahrt vor ausfahrenden Autos, wenn sie den Radweg in der falschen Richtung befahren. Das geht aus einem Urteil des Landgerichts Oldenburg hervor, von dem der Deutsche Anwaltverein in Berlin berichtet. Dem Urteil zufolge haben Autofahrer gegenüber Radfahrern grundsätzlich eine besondere Sorgfaltspflicht.

Im vorliegenden Fall war ein Autofahrer, der aus einer Grundstückseinfahrt fahren wollte, mit einer Radfahrerin zusammengestoßen, die auf dem Radweg in die falsche Richtung fuhr. Der Mann hatte Bremse und Gas verwechselt. Die Frau verklagte ihn auf Schadensersatz, dem das Gericht stattgab. Der Autofahrer habe eine Wartepflicht gehabt. Dass die Radfahrerin in der falschen Richtung gefahren war, führe zu keinem anderen Ergebnis, so die Richter. Denn der Unfall wäre auch dann passiert, wenn sich die Frau korrekt verhalten hätte."

SpOn verweist auf das Aktenzeichen  5 S 562/05.

Photografin: too many bicycles (flickr)

Zuletzt wurde The Bicycle Wheel von Marcel Duchamp in der MoMa in Berlin gezeigt, der Ausstellung von mehr als 200 Kunstwerken des Museum of Modern Art, New York. Das 1913 entstandene Kunstwerk Das Fahrradrad stellt vor nahezu hundert Jahren die entscheidende Frage an ein Kunstwerk: Was ist Kunst und was ist der Anteil des Künstlers am Kunstwerk?

MoMa Berlin: Audio-Beitrag zu Marcel Duchamp The Bicycle Wheel
Lars Blunck  Die Geschichte des Duchamp-schen Fahrrad-Rades

Wiglaf Droste über Fahrradmode: "Spätestens im Mai wird die Zweiradsaison eröffnet. Von unseren Organspendern, den altruistischen Motorradfahrern, soll hier nicht die Rede sein – es geht um unmotorisierte Zweirädrigkeit. Früher hieß das Fahrradfahren; jene, die sich darin übten, wurden Fahrradfahrer genannt und bewegten sich in ihrer gewöhnlichen Kleidung. Man sah vollständig und unsportiv würdig angezogene Männer, und man sah Frauen in geblümten oder gepunkteten Kleidern die Straßen entlangradeln."

Das war früher. Wie es heute ist, schreibt Droste hier:
taz (05.05.2006): der biker, die bockwurst im zarten saitling von Wiglaf Droste

Es klingt zu schön um wahr zu sein: Das E-V Sunny kann komplett mit Sonnenkraft angetrieben werden. Es besitzt eingebaute riesige Sonnenkollektoren und einen 500-Watt-Frontantrieb, der das Rad auf 30 km/h Reisegeschwindigkeit bringen soll. Das knapp 35 Kilo schwere Solarfahrrad soll 1300 Kanadische Dollar kosten und ab September 2006 ausgeliefert werden. Ernst oder Schabernack?
Thera-P-Products: E-V Sunny Bicycle
Diskussion bei Treehugger zum Solarfahrrad

Johnny Haeusler und Tanja Kreitschmann von Spreeblick machen einen Fahrrad-Podcast zum Radfahren in Berlin (21:53 Minuten 10 MB).
Spreeblick: Podcast 140 vom 9. Mai 2006
Spreeblick