Cruiserking meint, das sei eine coole Idee jenseits mediengehypter Pimpstyles: Gürtel aus alten Fahrradschläuchen vom Schlauch-Shop. Finden wir auch. Hier geht´s zum Schlauch-Shop. via: Cruiserking

Als Radfahrer ist man immer auf der Suche nach dem nächsten Laternenpfahl oder Zaun, um sein Rad sicher abzustellen. Eine englische Firma bietet schick designte Stadtmöbel, die das Abstellproblem elegant und platzsparend lösen. Die Cyclepods sind zu 95 % aus recycletem Aluminium, ein Baldachin schützt die Räder zusätzlich vor dem Wetter. Die ersten Cyclepods werden in London und Nottingham aufgestellt. In Vorbereitung ist eine geschlossene Version der Fahrradabstellanlage. Hier klicken.

Carolyn Oei arbeitet für Radio Singapore International in Peking. Lange hat sie sich nicht getraut, in einer Stadt mit zweieinhalb Millionen Autos und geschätzten zehn Millionen Fahrrädern auf Rad zu steigen, aber als sie ihre Skepsis überwand und aufs Rad stieg, fühlte sie sich wie befreit. Hier ein Artikel über Oeis Coming-Out als Radfahrerin und hier ihr Radiobeitrag zum Radfahren in Peking.

Das Photo ist von der Photografin Lucy in London und zeigt einen radfahrenden Massai-Krieger. Lucy in London schreibt zu dem Bild: "Die Massais machen das Beste aus ihren Rädern. Hier ein gut bewaffneter Massai, ausgerüstet mit Speer und Jagdkeule. Das schwerstbewaffnete Rad, das ich sah, hatte drei Leute, drei Speere, eine Jagdkeule, aber nur ein Pedal." Hier ist die große Version des Photos.

via: cyclelicious

Fausto Coppi ist es, der den Radrennsport in die Goldenen Zeiten nach dem zweiten Weltkrieg führt. Er verkörpert den sozialen Aufstieg, er bringt es vom süditalienischen Botenjungen zum Millionär. Er ist aber auch die Verkörperung unendlicher Arroganz. Ein Photo zeigt ihn beim Giro neben seinem Rad, während ein verzweifelter Mechaniker sich abmüht, sein Vorderrad zu fixen. Bildunterschrift: „Gebt mir einen Revolver, damit ich den Trottel erschießen kann.“

Fausto Coppi, zweifacher Tour-Sieger und fünffacher Giro-Gewinner, Stunden-Weltrekordler und Weltmeister, verursacht im streng katholischen Italien der Fünfziger Skandale, weil er eine Liebesaffäre zu einer verheirateten Frau unterhält. Er stirbt 1960 im Alter von 40 Jahren an Malaria, nachdem er zu einem Einladungsrennen nach Burkina Faso gefahren war und sich dort infiziert hatte. Große Rennfahrer Platz 8: Fausto Coppi weiterlesen

Mint Sauce ist eine Comicfigur des Cartoonisten Jo Burt. Das Schaf erlebte viele Jahren in der Zeitschrift Mountain Biking UK Abenteuer auf dem BMX-Rad. Nun kann das "lustige, melancholische, symbolische, unterschwellige, spirituelle, erhebende, scharfsinnige oder einfach nur schräge" Schaf auf dem Fahrrad auf diesen Webseiten wieder betrachtet werden.

Die Helmträger kennen das. Nimmt man den Radfahrerhut nach kurzem Ritt wieder ab, stehen die Haare zu Berge. Nun gibt es endlich die Zauberformel HH für das Problem. Hauptsache, die Haare liegen! Hier klicken.

Die Krankenversicherung AOK und der ADFC haben eine Initiative gegründet: Mit dem Rad zur Arbeit, siehe hier. Auf der Internetstartseite der Initiative heißt es: „Die Radelzeit beginnt am 01. Juni und endet am 31. August 2006. Innerhalb dieses Zeitraums ist es das Ziel, an mind. 20 Tagen mit dem Rad zur Arbeit zu fahren.“ Also lasst Euer Fahrrad noch knapp viereinhalb Monate im Keller, bevor es dann endlich losgeht mit dem Radfahren im Jahre 2006.

Google Video wäre eine feine Sache, wenn Google nicht versuchen würde, Zuschauer aus Deutschland außen vor zu halten. Wenn man z.B. nach dem Suchwort "biking" googelt, erhält man zur Zeit 258 Videos, siehe hier. Aber die Enttäuschung ist groß, denn wenn man ein Video anklickt, kommt nur die Meldung: "Currently, the playback feature of Google Video isn’t available in your country." Auf deutsch: Google-Video ist in ihrem Land zur Zeit nicht verfügbar. Aber es gibt einen Trick. Einfach den Link kopieren und in den Google-Übersetzungsdienst (hier) gehen und den Links ins deutsche übersetzen lassen. Dann klappt es, zum Beispiel hier. Dort seht ihr ein Video aus der Bikerszene von Neuseeland.

Als ich den Kommentar von Diamant auf den gleichnamigen Beitrag von vorgestern las, dachte ich an einen vergilbten Zeitungsausriss, der seit Jahren am Schreibtisch eines Mitbewohners hängt. Da ist von einer Firma die Rede, die Schnellstraßen für Radfahrer mit eingebautem Rückenwind plant. Ich hab mal gegoogelt, die Internetseite der Firma Bicycle Transportation Systems, Inc. findet man hier. Dort stellt man sich die Zukunft des Massenverkehrs wirklich revolutionär vor. Die Fahrradtransportsysteme bestehen aus zwei unabhängigen Richtungsröhren und werden über bestehende Straßen oder neben Bahngleisen gebaut. Gebläse sorgen für einen ständigen Rückenwind, sodass die Durchschnittsgeschwindigkeit für Radfahrer bei 40 kmh liegt. Da 90 % der Kraft eines Radfahrers dafür aufgewendet wird, den Luftwiderstand zu überwinden, wird das Fahren auch viel effektiver sein. Der Haken an der Sache: die Website ist von 1997 und es sieht nicht so aus, dass so etwas je gebaut wurde. Aber die Fahrradautobahnbilder sind schön.

Der Hinweis auf flickr ist hier schon häufig gefallen. Aber da gibt es so schöne Fahrradbilder, dass ich mich wiederholen muss. Klickt mal hier oder hier und ihr werdet überreichlich fündig. Das Photo des Radfahrers vor dem Eiffeltrum stammt von Hugo*.

Seit 2002 sind Fahrräder mit Elektromotor auf den Straßen der chinesischen Hauptstadt verboten. Begründet wurde dieser Beschluß mit der schwierigen Entsorgung der eingesetzten Hi-Tech-Batterien. Nun hat sich die Stadtverwaltung erweichen lassen und E-Bikes sind wieder erlaubt. Die Elektroräder sollen künftig den dichten Stadtverkehr entzerren helfen, denn die Zahl der Autos in Peking hat sich in den letzten Jahren dramatisch erhöht.