Auch wenn wir, vorsichtig ausgedrückt, nicht unbedingt Fans von Cruiserbikes sind: Electra Bicycle aus Californien war ein echter Hingucker auf der Eurobike. Auffällig sind nicht unbedingt die Fahrräder an sich, große Augen bekamen wir vielmehr, als wir uns die Ausstattung einiger Electra Bikes angeschaut haben. Ein unverhofftes Wiedersehen mit der Pro 5 Vis Kurbel von Specialites T.A., Campagnolo Record Hochflanschnaben, Schutzbleche aus Stahl und Aluminium in hochwertiger Ausführung, Gabeln mit einer nach unten verlagerten Vorbiegung, schlanke Vorbauten und noch vieles mehr. Die Entwicklungsabteilung von Electra hat das Archiv der leider untergegangenen französischen Fahrradindustrie geplündert und sich die Perlen herausgepickt. Toll! Diese Komponenten schmeicheln nicht nur dem von häßlichen Schaltungselementen à la Shimano gequälten Auge, sie bringen Komfort (Gabel), Übersetzungsbandbreite (Kurbel), Stabilität (Schutzbleche) als Eigenschaften zurück in die Fahrradindustrie, deren Komponenten-Entwicklung sonst von eindimensionalen Lösungen geprägt ist. Zu viele „Hersteller“ verkaufen die gleichen Teile, nur mit anderer Oberfläche. Sowas braucht kein Mensch.
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Kommentare
- 2 Kommentare zu "Niederlande: ab Mitte 2019 Handyverbot auf dem Fahrrad"
- 7 Kommentare zu "Das Wuff-Lock"
- andre: Hammer tipp so geht keiner mehr an mein Fahrrad echt klasse
- lorena peterson: gute idee habs meinen hund auch gekauft!! nur zu empfehlen
- Strelzig: Das mit der Katze am Ende ist auch gut :0)
- Cetin: Hallo, sieht echt spannend aus. Toller und informativer Blog.
- Bernhard: Absolut geil! Da werd ich mir gleich mal eins basteln, oder gibts das schon fertig zum Kaufen?
- 1 Kommentar zu "Fahrradparkhaus Oranienburg"
- 48 Kommentare zu "Kennzeichen für Radfahrer?"
- paul: Hallo, Ich habe mir dazu auch meine Gedanken zur Kennzeichenpflicht für Fahrräder gemacht und war im…
- Michael S: @ alfonso: Und ein kleiner Hinweis von mir hinterdrein: Manchmal wirkt sich das Lesen eines Artikels, den man wegen der…
- sascha restgrau: und das sieht man eine gruppe Radfahrer die doch ernsthaft meinen die komplette Spur zu brauchen…
- alfonso: Aus der Sicht als Autofahrer kann ich nur dafür sprechen den Radfahrern eine Kennzeichen Pflicht auf zu erlegen insbesondere oder…
- Kohl: So funktionier ich nicht, man muss den Leuten die Idiotie ihrer Worte verdeutlichen, sonst fühlen sie sich bekräftigt. Und nichts…
WOW! Haben will!!! Wenn sie den Rahmen jetzt auch noch aus Stahl machen ….
Hallo, welches Modell genau meint ihr denn? Denn in dem Katalog sind nur die üblichen Räder zu sehen…
Also wie schon gesagt, die Fahrräder an sich haben uns nicht unbedingt begeistert, breite Lenker und extrem langer Radstand sind einfach nicht unser Ding. Stahlrahmen? Gibts bei denen nicht. Aber die an dem Ticino verbauten Teile sind echt klasse!
Lang läuft. Habs grad wieder an nem Ballon Bike gemerkt. Die dicken Reifen kompensieren nicht die Vorteile des langen Radstandes und flachen Lenkwinkels am Opa Fahrrad.
Hab grad in Zypern ein altes Raleigh gesehn. (http://picasaweb.google.de/lh/photo/XfzLvPu5p88HBnImWMXP6w?authkey=Gv1sRgCJfoqvDP9_K7XA&feat=directlink)
Von der Geometrie her super.
Die Elektras sind Kopien der alten französischen Porteurbikes. Es gibt eines von Kogswell (kogswell.com, wen sie ihre Rechnung wieder bezahlt haben) , aber das dürfte auf mindestens das Doppelte des Elektra kommen.
Wie kann mann eigentlich auf einem Rad mit so einer Sattelposition sitzen und seine Kløten behalten? Das ist ja … aua!