Auch wenn wir, vorsichtig ausgedrückt, nicht unbedingt Fans von Cruiserbikes sind: Electra Bicycle aus Californien war ein echter Hingucker auf der Eurobike. Auffällig sind nicht unbedingt die Fahrräder an sich, große Augen bekamen wir vielmehr, als wir uns die Ausstattung einiger Electra Bikes angeschaut haben. Ein unverhofftes Wiedersehen mit der Pro 5 Vis Kurbel von Specialites T.A., Campagnolo Record Hochflanschnaben, Schutzbleche aus Stahl und Aluminium in hochwertiger Ausführung, Gabeln mit einer nach unten verlagerten Vorbiegung, schlanke Vorbauten und noch vieles mehr. Die Entwicklungsabteilung von Electra hat das Archiv der leider untergegangenen französischen Fahrradindustrie geplündert und sich die Perlen herausgepickt. Toll! Diese Komponenten schmeicheln nicht nur dem von häßlichen Schaltungselementen à la Shimano gequälten Auge, sie bringen Komfort (Gabel), Übersetzungsbandbreite (Kurbel), Stabilität (Schutzbleche) als Eigenschaften zurück in die Fahrradindustrie, deren Komponenten-Entwicklung sonst von eindimensionalen Lösungen geprägt ist. Zu viele „Hersteller“ verkaufen die gleichen Teile, nur mit anderer Oberfläche. Sowas braucht kein Mensch.
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Kommentare
- 4 Kommentare zu "Sofia überrascht mit kreativen Radwegen"
- Chris: Und Fortsetzung.. Allerdings in der bulgarischen Küstenstadt Burgas: http://www.dnevnik.bg/mms_novini/2009/11/08/812170_veloaleia_v_burgas/ Sudden Death bekommt da ein ganz eigene Bedeutung..
- Mr. Long: Puhh... da komm ich mit meinem Long John oder mit nem Tandem aber nicht um die Ecken.
- Konrad Gähler (ADFC): Sehr cool! Ich war jetzt eine Woche in Kopenhagen. Es ist frustrierend zu sehen, wie das alles funktionieren…
- berlinradler: Da bliebe als Erweiterung nur zu empfehlen: Das Alexanderplatz-Modell. Dezente metallerne Gnubbel verdeutlichen den Verlauf des Radwegs, Fußgänger werden aber…
- 7 Kommentare zu "Gute Reifen werden rar"
- chris: siegmono hat noch tserv in 26x1.25. Habe gerade 2 Stück bestellt. Meine alten 2 aus der Radspannerei…
- creezy: Hm, ich komme die Tage mal bei Euch vorbei, um zu zeigen, was die Japaner wirklich Schändliches aus den (von…
- Detlef Ludwig: Tachjen, gibt es denn mittlerweile Neuigkeite zu den Vertriebswegen von Panaracer in Deutschland? Bei Japan-bikeparts.de soll es sie…
- axe: schönen guten tach nach berlin! ich bin auf der suche nach einer möglichkeit, entweder den panaracer pasela oder noch…
- erefo: Fahre seit Ende März 2008 die T-SERV 26 x 1.25 (280 g) mit Panaracer R-AIR Schläuchen (70 g). Bisher ca.…
- 22 Kommentare zu "Land Hamburg will höhere Strafen für Radfahrer"
- Ze evil Kohl: @Berlinradler Wenn es so weit ist, dass die Knappheit beim Preis ankommt, dann kommen eh andere Probleme…
- berlinradler: Naja, wenn man nur über die Steuern verteuert, ist das ganze tragbar. Wenn sich die Rohstoffe - auch aufgrund von…
- abwrackprämie: > Und die Dieselautofahrer? Wie z.B. der allseits geliebte “Mac”Taxifahrer? Die begehen Steuerhinterziehung (Straftat) wenn sie Heizöl…
- Prokrastes: Da gäbe es also durchaus die Möglichkeit, nur das Benzin zu verteuern. Und die Dieselautofahrer? Wie z.B. der allseits…
- Jakob: @Berlinradler: Die Steuern für Benzin/Diesel und Heizöl werden unabhängig voneinander festgelegt. Da gäbe es also durchaus die…
- 32 Kommentare zu "Warum Fahrradhelme nicht die Verletzungsgefahr von Radfahrern reduzieren"
- Ingo B.: Helme können und sollten schützen. Aber es kommt drauf an, wie die Gesamtsituation beim Sturz aussieht. Also kann es auch…
- berlinradler: An dem Werbetext würde ich aber noch ordentlich feilen, Paula :-) Sonst könnte Dich jemand durchschauen.
- Paula: Mit dem Helm war ich ehrlich gesagt auch nicht so sicher. Habe mich aber dann im Netz schlau gemacht einen…
- Jan: Ist schon ein Unterschied, ob auf der Baustelle oder auf dem Rad Helmpflicht herrscht. Viel sinnvoller finde ich da so…
- Peter-Alexander: Der Punkt ist: Nach Einführung der Helmpflicht für Fahrradfahrer ... [gab es] ... eine Verminderung des Radverkehrs um 29%...
WOW! Haben will!!! Wenn sie den Rahmen jetzt auch noch aus Stahl machen ….
Hallo, welches Modell genau meint ihr denn? Denn in dem Katalog sind nur die üblichen Räder zu sehen…
Also wie schon gesagt, die Fahrräder an sich haben uns nicht unbedingt begeistert, breite Lenker und extrem langer Radstand sind einfach nicht unser Ding. Stahlrahmen? Gibts bei denen nicht. Aber die an dem Ticino verbauten Teile sind echt klasse!
Lang läuft. Habs grad wieder an nem Ballon Bike gemerkt. Die dicken Reifen kompensieren nicht die Vorteile des langen Radstandes und flachen Lenkwinkels am Opa Fahrrad.
Hab grad in Zypern ein altes Raleigh gesehn. (http://picasaweb.google.de/lh/photo/XfzLvPu5p88HBnImWMXP6w?authkey=Gv1sRgCJfoqvDP9_K7XA&feat=directlink)
Von der Geometrie her super.
Die Elektras sind Kopien der alten französischen Porteurbikes. Es gibt eines von Kogswell (kogswell.com, wen sie ihre Rechnung wieder bezahlt haben) , aber das dürfte auf mindestens das Doppelte des Elektra kommen.
Wie kann mann eigentlich auf einem Rad mit so einer Sattelposition sitzen und seine Kløten behalten? Das ist ja … aua!