Genervter Bromptonfahrer in London gerät immer wieder mit Autofahrern, anderen Radlern und Fußgängern in Konflikt. Er erfindet deshalb den Bikebutterfly, ein Sicherheitstool für Radfahrer, das drei entscheidende Vorteile hat: man ist leicht zu sehen, man wird ganz schnell langsam und man erzeugt eine steile Lernkurve bei Fußgängern. Der Bikebutterfly ist grundsätzlich in sechs verschiedenen Geschmacksrichtungen erhältlich. Eigentlich war eine Produkteinführung am ersten April geplant, wurde wegen des schönen Wetters aber vorgezogen.
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Kommentare
- 10 Kommentare zu "Die App SimRa für mehr Sicherheit im Radverkehr"
- Klemens: Kann ich nur bestätigen. Hatte erst kleine Probleme mit der Bedienung, aber nach ein paar Minuten funktionierte alles wie gewünscht.
- 3.14: Ich habe die App jetzt auch runtergeladen und getestet. Schön übersichtlich und leicht zu bedienen. Wäre es eigentlich ein großer…
- Martin: Hallo David Bermbach, ich begrüße, daß Software, die immerhin teilweise aus Steuergeldern finanziert wird, dann auch der Öffentlichkeit im Source-Code…
- David Bermbach: Gerade per Zufall über diesen Artikel gestolpert - ich wäre dann der Projektverantwortliche. Zur Frage "warum App":…
- 3.14: Lieber Christian, ohne Smartphone kannst Du Gefahrenstellen auch beim Tagesspiegel-Projekt Gefahrenmelder eintragen ( https://de.research.net/r/K8KW7XS ). Geht zwar auch nur…
- 23 Kommentare zu "Berlin baut angemessen breite Radwege"
- Toni Krause: Ich finde die Radwege sehr gut. Dass der Radweg zur Straße durch feste Poller getrennt ist, ist sehr zweckhaft. Wären…
- sascha restgrau: "Wer will das schon, so Radfahren." - alle, die mehr als 18 km/h bergab mit rückenwind schaffen und das potenzial,…
- Vorstadt-Strizzi: "Du glaubst tatsächlich, der allgemeine Radverkehr spiele sich auf Radwegen (egal welcher Sorte) ab? Und titulierst alle anderen daher als…
- Alfons Krückmann: Euren Optimismus in allen Ehren, aber was sich zur Zeit so dazu finden lässt geht deutlich in eine andere Richtung.…
- /Martin/: "Kompromiss zwischen Fahrbahn-Hardlinern und Vertretern eines allgemeinen Radverkehrs im ADFC" Du glaubst tatsächlich, der allgemeine Radverkehr spiele…
- 10 Kommentare zu "Die App SimRa für mehr Sicherheit im Radverkehr"
- Klemens: Kann ich nur bestätigen. Hatte erst kleine Probleme mit der Bedienung, aber nach ein paar Minuten funktionierte alles wie gewünscht.
- 3.14: Ich habe die App jetzt auch runtergeladen und getestet. Schön übersichtlich und leicht zu bedienen. Wäre es eigentlich ein großer…
- Martin: Hallo David Bermbach, ich begrüße, daß Software, die immerhin teilweise aus Steuergeldern finanziert wird, dann auch der Öffentlichkeit im Source-Code…
- David Bermbach: Gerade per Zufall über diesen Artikel gestolpert - ich wäre dann der Projektverantwortliche. Zur Frage "warum App":…
- 3.14: Lieber Christian, ohne Smartphone kannst Du Gefahrenstellen auch beim Tagesspiegel-Projekt Gefahrenmelder eintragen ( https://de.research.net/r/K8KW7XS ). Geht zwar auch nur…
- 11 Kommentare zu "Trend zum Pömpel"
- helga: Erfinderisch und recht kreativ würde ich sagen! Von mir wird die nur direkt eingesetzt, bei den Verstopfungen, die jedes Jahr…
- Michael S: Ich weiß ja auch nicht. Wo gibts denn diese offizielle Aussage "damit die Autofahrer wieder besser aufpassen"? Das wäre eine…
- Emrah Baskin: Da müssten sich die Freiburger mal ne Scheibe abschneiden, die schicken jetzt die Radler wieder unter die Autos, oder…
- Michael S: Interessant, Danke für den Hinweis
- Vorstadt-Strizzi: *ETWAS LÄNGER NACHDENK* Auswirkungen eines Verkherssystems mit geschützter Radinfrastruktur auf den Kfz-Markt und die Kfz-Nutzung…
brilliant, made my day. will fledermaus Flügel. haha
muss ich haben!
Wenn Mitwind ist, will ich sowas auch 😉
Ha ha!
Genial! Bin fast vom Stuhl gefallen vor lachen!
Das brauch ich auch!
Es ist Arthur die Motte von The Tick…unglaublich gut 🙂
Ich auch, ich auuuuch! Ich sehe schon die Gesichter vor mir!
Faltet der sich auch allein wiederzusammen?
very british
Na ja, der stand ja schon als die aufging, von wegen Bremswirkung. Und die Entfaltungsbreite ist für Berliner Straßenverhältnisse Innenstadt auch eher fragwürdig – da kriegt man doch sofort Unbeteiligte an den Hals, Autisten oder auch nur nachfolgende Radler, die reinsemmeln. Ick wees nich. Lustich isses aber.
hm, ist kein echtes Produkt, sondern ein Test, wie man künftig Marketing machen kann. Erstmal Aufmerksamkeit schaffen, dann ein echtes Produkt hinterherschieben. (oder so ähnlich). Das Video ist von Cycle Gaz zumindest entsprechend kommentiert, er hat mal nachgeforscht (englisch):
http://croydoncyclist.wordpress.com/2012/03/23/teaching-pedestrians-to-look/
-Loriot- Ach,was?
@ Stefan: … ich kann mich Ze Kohl nur anschließen 😉
g r o ß a r t i g !