Sehr lustiges Video von einem der berüchtigten Neistat-Brothers. Ein Radfahrer sucht seinen Weg durch den New Yorker Großstadtdschungel, wird von der Polizei angehalten und bekommt ein Ticket über 50 Dollar verpasst, weil er nicht den Radweg benutzt hat. Danach hält sich der Radler an die Regeln.
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Kommentare
- 2 Kommentare zu "Kleine Verbesserung, große Wirkung"
- 6 Kommentare zu "FLO verbessert den Durchstrom von Radfahrern an Ampeln um vier Prozent"
- Martin: Noch mehr kritische Anmerkungen, außer der, daß es sowieso viel weniger Ampeln geben sollte: Irgendjemand hier im…
- Mari: Weil Hasen klingeln und eng überholen? Weil Hasen strafende, rücksichtslose Tiere sind? Weil Hasen idR Auto fahren? Ich…
- siggi: Radverkehr kommt grundsätzlich ohne Ampeln aus.
- Martina: Ich finde das Experiment sehr spannend und konnte in den Niederlanden mal Erfahrungen mit Kontaktschleifen für Radfahrer sammeln - einfach…
- Martin: Statt mehr Ampeln und mehr anfällige Technik schlage ich vor: Weniger Ampeln an Kreuzungen, stattdessen rechts-vor-links. Weniger Fußgängerampeln,…
- 5 Kommentare zu "Radfahren mit Flo"
- Bebbi: 4 % ... liegt das nicht im Bereich der Messungenauigkeit? Selbst wenn es stimmt: Für 4 % so ein Aufwand?!?!?
- FLO verbessert den Durchstrom von Radfahrern an Ampeln um vier Prozent – Radspannerei: […] Fietsberaad: FLO verbetert doorstroming met vier procent Rad-Spannerei Blog: Radfahren mit Flo […]
- Martin: Ich bin Elektroingenieur und als solcher allen komplexen technischen Lösungen (Radar!) gegenüber sehr skeptisch. Aus meinem Beruf weiss ich, daß…
- Alfons Krückmann: Gutes Projekt. Es ist m.E. längst überfällig, dass die systemischen Schwächen der Radverkehrsseparation zumindest schon mal ansatzweise durch solche…
- Markus P.: So sehr ich das Radeln liebe, so sehr nerven mich die eben beschriebene Situation. Du hast da vollkommen recht, es…
- 22 Kommentare zu "Speichendynamo The Siva Cycle Atom"
- Martin: @velomobilist: Mein Lastendreirad hat das gleiche Problem: Licht läuft über den Akku für den Motor. Ist der Akku leer, kann…
- velomobilist: Für mich wäre ein Speichendynamo, der einen ordentlichen Wirkungsgrad hat, eine sinnvolle Ergänzung meines Velomobils, das derzeit gar keinen Dynamo…
- berlinradler: @EBiker7, ich denke und hoffe, dass das herkömmliche Fahrrad weiterhin verbreitet genutzt wird. Ich erwäge jedenfalls keinen Umstieg, insbesondere weil…
- Ebiker7: Hier wird ja viel geschrieben, aber ob der Nabendynamo sich durchsetzt ist doch in D längst erledigt, er ist Standard…
- Jeltz: So, jetzt habe ich mal eine Vergleichsmessung vorgenommen - mit LED-Scheinwerfer und Rücklicht (Hermanns H-Diver / H-Track), diesmal an eine…
Bei uns könnte das ja auch passieren. Ich bin letztens auch von Polizisten angemacht worden, als ich nicht auf dem Radweg (ohne blaues Schild) gefahren bin. Das mit der Benutzungspflicht oder eben auch Nichtbenutzungspflicht hat sich seit 1997/98 noch nicht mal bei denen herumgesprochen.
Fortbildungspflicht für Polizisten, Ärzte müssen das ja auch machen.
They actually are giving tickets for running a red light in the park which are $240. Insane, isn’t it. Instead they should put a decent infratructure in place which is probably the only way to make things safer for bicyclist in NYC. If you love bicycling for transpsotation then don’t move to NYC don’t believe their propagada and stay in Berlin or move so San Francisco or Portland, OR
In 5 Tagen 2 Millionen Besucher 🙂 Radfahrer sind gut vernetzt…
wie würde der dt. schutzpolizist sagen: „ja, dann müssen se absteigen und schieben“
2,6 Millionen in 6 Tagen. Die gute Vernetzung ist doch ein gutes Zeichen. Die Menschen sind einfach nicht mehr Willens, die Schikanen von autoorientierter Politik und Planung hinzunehmen – gut so!