Es lohnt sich halt doch, die Rahmennummer eines Fahrrades zu notieren. Vor rund vier Jahren ist ein Fahrrad in Rostock als gestohlen gemeldet worden. In Merching in der Nähe Augsburgs, etwa 800 Kilometer weiter südlich, lehnte es nun an einem Zaun. Dem Grundstücksbesitzer kam es herrenlos vor und er verständigte die Polizei. Die Beamten prüften das Rad und siehe da: Es gehört zu einem Rostocker, der es damals als gestohlen gemeldet hat.
Augsburger Allgemeine: In Rostock gestohlen, in Merching wieder aufgetaucht
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Kommentare
- 6 Kommentare zu "Stagniert der Radverkehr in Berlin?"
- Martin: @Kalle : Ja, die Erklärung klingt auch für mich logisch. Danke für's Analysieren der Zahlen!
- Martin: Zumindest für die Oberbaumbrücke ist eine Verlagerung in Nebenstraßen unwahrscheinlich. Entweder es wurden enorme Umwege zur Schilling- oder Elsenbrücke in…
- kalle: Ich muss HVHASEL und ZAHLENDREHER recht geben. Das Wetter scheint einen viel größeren Einfluss auf die Radverkehrsmengen zu haben als…
- Komfortradler: @ HVHASEL,…
- Zahlendreher: Aus dem Vergleich von zwei Zeiträumen ist schön zu sehen, wie das Wetter war, aber kaum erkennbar, wie sich der…
- 3 Kommentare zu "Wie fahrradfreundlich ist die Berliner Regierung?"
- Martin: @Komfortradler : Ich stimme Dir vollkommen zu, aber damit haben wir trotzdem keine Vergleichbarkeit hergestellt. Weder Du noch ich wissen…
- Komfortradler: @ Martin, ich muss weder Meckerer noch Miesmacher sein um zu erkennen, dass sich Berliner "Qualitätsradwege" weitaus…
- Martin: Damit man eine vergleichbare Beurteilung abgeben kann, müßte man doch eigentlich mindestens zwei Länder gut kennen, oder? Ich kenne nur…
- 1 Kommentar zu "Köpenick: rechtsabbiegender LKW tötet Radfahrerin"
- 3 Kommentare zu "Wie fahrradfreundlich ist die Berliner Regierung?"
- Martin: @Komfortradler : Ich stimme Dir vollkommen zu, aber damit haben wir trotzdem keine Vergleichbarkeit hergestellt. Weder Du noch ich wissen…
- Komfortradler: @ Martin, ich muss weder Meckerer noch Miesmacher sein um zu erkennen, dass sich Berliner "Qualitätsradwege" weitaus…
- Martin: Damit man eine vergleichbare Beurteilung abgeben kann, müßte man doch eigentlich mindestens zwei Länder gut kennen, oder? Ich kenne nur…
der Rostocker Eigentümer wird nun sicher informiert, dass er sein Rad abholen kann. Was passiert, wenn er das nicht will (wegen des Aufwands)? Ich habe gehört, dass man in so einem Fall unter Umständen die Entsorgungskosten bezahlen muss, ist das richtig?
Die Meldung eines einzelnen(!) Fahrraddiebstahls aus der gleichen Zeitung:
http://www.augsburger-allgemeine.de/augsburg/Gestohlenes-Mountainbike-war-1700-Euro-wert-id20051106.html
Berliner Zeitungen müssten für derlei Medlungen jeden Tag zwei Seiten extra drucken …
[…] (1081) 103. Lilli Green (1154) 104. Irgendwas ist ja immer – Reloaded (1159) 105. TV-Noir (1168) 106. Rad-Spannerei blog (1170) 107. Soulkombinat (1212) 108. Reality Check Berlin(1227) 109. Tutsi (1250) 110. Loadblog […]
@ a2011:
Nein, soweit ich weiß werden gestohlene Fahrräder, die von der Polizei beschlagnahmt wurden, nach einer gewissen Zeit öffentlich versteigert, sofern sich kein Besitzer finden lässt / der Besitzer das Rad nicht abholt.
Mir wurden in Rostock auch diverse Räder gestohlen und nun bin ich in Bayern. Meine Räder habe ich bisher aber nicht gesehen. *g*
Zeigt auch, dass Fahrradkodierung überflüssig ist bzw. noch anderen Zwecken dient.
Rahmennummer + Hersteller + Anzeige des Bestohlenen führen zu einem Eintrag in der Polizeidatenbank, der vollkommen ausreicht, um ein gestohlenes Rad jederzeit seinem Eigentümer zuzuordnen.
Hinzu kommt noch, dass eine Codier-Nr. nur eingraviert wird, während die Rahmennummer eingeschlagen ist. Der „Dieb“ kann zwar beide Nummern ausschleifen und mit Zinn auffüllen, aber die Rahmennummer lässt sich danach immer noch mit einem mobilen Röntgengerät (wie es der Zoll benutzt) im Metall erkennen.
Und, wie oft dürfte so ein Röntgen Gerät für gestohlene Fahrräder eingesetzt werden? Idr lässt die Polizei doch nach 2 Wochen eh alles fallen wenn es nur um ein Fahrrad geht…