Am Sonnabend (29. August) steigt im Vokspark Friedrichshain von 15:00 Uhr bis zum Abwinken das Bullit Berlin Meeting. Gezeigt wird unter anderem das erste E-Bullit, ein Bullit-Lastenrad mit elektrischer Unterstützung. Am Sonntag (30. August) wird das Meeting am Amphitheater im Mauerpark von 11:00 bis 20:00 Uhr fortgeführt. Joe Hatchiban präsentiert das Karaoke-Bullit und natürlich wird man jede Menge Bullit-Transporträder sehen können.
Bullit Berlin
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Kommentare
- 10 Kommentare zu "Radfahrer und rote Ampeln"
- Philip: ich meinte natürlich den kreuzenden verkehr beim grünen pfeil. also wenn der kreuzende verkehr bereits stehen muss und der grüne…
- Philip: ja, ich denke auch: gucken gucken gucken ist das allerwichtigste. und für die anderen mitdenken ich fahr bei rot:…
- Kai: Ich war auch lange als Radler in mehreren Großstädten unterwegs, und würde mich als "moderaten Rotsünder" bezeichnen. Beispiel: Ich fahre…
- Tödlicher Unfall in Pankow » Rad-Spannerei: [...] Radfahrer und rote Ampeln (warum bei grün fahren gefährlich sein kann) [...]
- Dietmar Kettler: Vielleicht sollte man verschiedene Dinge auseinanderhalten: Ausgangspunkt war in dem Erstbeitrag, dass Einschätzungen aus dem Bauch heraus…
- 2 Kommentare zu "Klimastreik 2019, wir streiken mit!"
- 2 Kommentare zu "Die Yorckbrücke Nummer fünf"
- 3 Kommentare zu "Radschnellweg mitten durch den Bahnhof Südkreuz"
- Christine: Wie Oliver sagt. Die Sprerrung des nordwestlichen Ausgangs für Radfahrer zwingt diese auf umständliche und gefährliche Umwege. Die Eisenbahnbrücke ist…
- Oliver: Momentan ist der nordwestliche Ausgang des Bahnhofes aufgrund einer Baustelle gesperrt. Nach Auskunft der DB wird der Ausgang aber auch…
- Jonas: Habe mich mehr als einmal geärgert, dass man auf dem schicken neuen Radweh auf einmal durch den Bahnhof Südkreuz schieben…
Wichtiges Update zu dem Treffen… Das Treffen am Samstag ist vor die Raumfahrtagentur in der Metzer Strasse verlegt. Die Runde am Sonntag im Mauerpark bleibt wie angekündigt.
http://elektronenrad.de/blog/index.php/2009/08/16/bullitt-meeting-berlin/
es gibt noch leichtere cargobikes und die bullits fahren sich nicht wirklich so toll, laaaaaaaaaaaangweilig…
„es gibt noch leichtere cargobikes“
Welche sind das? (einfach sachliches Interesse)
verrat ick nicht, verkoof ick bald selber, mach oooch nen schicken laden in pberg auf…
bullitt und schlecht fahren? das muss wohl an den guten drogen liegen die der stevo vermutlich konsumiert, also ich habe nun schon 30jahre mit sporadischen fahrradbasteln, rahmenbraten und was es sonst so gibt auf der „uhr“ und viel mehr ist da in punkto fahrqualität nicht zu machen , wenn man/frau echte ladung mit optimaler leistungsumsetzung durch verstopfte metropolen bewegen will.
das bullitt nimmt sogar rücksicht auf grosse füsse (der entwickler hat wohl welche) und bei welchem lastenrad kann man bequem seine botten während der fahrt abstellen ??!
einzig der quickup steuerkopf sollte für aufrechtfahrer wie mich zehn centimeter höher ausfahren.
und es wäre schön wenn das bullitt unlackiert als rahmen-lenkungkit erhällich wäre, was dessen präsenz sicher erheblich steigern wird…….
gruß!