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Kommentare
- 10 Kommentare zu "Die App SimRa für mehr Sicherheit im Radverkehr"
- Klemens: Kann ich nur bestätigen. Hatte erst kleine Probleme mit der Bedienung, aber nach ein paar Minuten funktionierte alles wie gewünscht.
- 3.14: Ich habe die App jetzt auch runtergeladen und getestet. Schön übersichtlich und leicht zu bedienen. Wäre es eigentlich ein großer…
- Martin: Hallo David Bermbach, ich begrüße, daß Software, die immerhin teilweise aus Steuergeldern finanziert wird, dann auch der Öffentlichkeit im Source-Code…
- David Bermbach: Gerade per Zufall über diesen Artikel gestolpert - ich wäre dann der Projektverantwortliche. Zur Frage "warum App":…
- 3.14: Lieber Christian, ohne Smartphone kannst Du Gefahrenstellen auch beim Tagesspiegel-Projekt Gefahrenmelder eintragen ( https://de.research.net/r/K8KW7XS ). Geht zwar auch nur…
- 23 Kommentare zu "Berlin baut angemessen breite Radwege"
- Toni Krause: Ich finde die Radwege sehr gut. Dass der Radweg zur Straße durch feste Poller getrennt ist, ist sehr zweckhaft. Wären…
- sascha restgrau: "Wer will das schon, so Radfahren." - alle, die mehr als 18 km/h bergab mit rückenwind schaffen und das potenzial,…
- Vorstadt-Strizzi: "Du glaubst tatsächlich, der allgemeine Radverkehr spiele sich auf Radwegen (egal welcher Sorte) ab? Und titulierst alle anderen daher als…
- Alfons Krückmann: Euren Optimismus in allen Ehren, aber was sich zur Zeit so dazu finden lässt geht deutlich in eine andere Richtung.…
- /Martin/: "Kompromiss zwischen Fahrbahn-Hardlinern und Vertretern eines allgemeinen Radverkehrs im ADFC" Du glaubst tatsächlich, der allgemeine Radverkehr spiele…
- 10 Kommentare zu "Die App SimRa für mehr Sicherheit im Radverkehr"
- Klemens: Kann ich nur bestätigen. Hatte erst kleine Probleme mit der Bedienung, aber nach ein paar Minuten funktionierte alles wie gewünscht.
- 3.14: Ich habe die App jetzt auch runtergeladen und getestet. Schön übersichtlich und leicht zu bedienen. Wäre es eigentlich ein großer…
- Martin: Hallo David Bermbach, ich begrüße, daß Software, die immerhin teilweise aus Steuergeldern finanziert wird, dann auch der Öffentlichkeit im Source-Code…
- David Bermbach: Gerade per Zufall über diesen Artikel gestolpert - ich wäre dann der Projektverantwortliche. Zur Frage "warum App":…
- 3.14: Lieber Christian, ohne Smartphone kannst Du Gefahrenstellen auch beim Tagesspiegel-Projekt Gefahrenmelder eintragen ( https://de.research.net/r/K8KW7XS ). Geht zwar auch nur…
- 11 Kommentare zu "Trend zum Pömpel"
- helga: Erfinderisch und recht kreativ würde ich sagen! Von mir wird die nur direkt eingesetzt, bei den Verstopfungen, die jedes Jahr…
- Michael S: Ich weiß ja auch nicht. Wo gibts denn diese offizielle Aussage "damit die Autofahrer wieder besser aufpassen"? Das wäre eine…
- Emrah Baskin: Da müssten sich die Freiburger mal ne Scheibe abschneiden, die schicken jetzt die Radler wieder unter die Autos, oder…
- Michael S: Interessant, Danke für den Hinweis
- Vorstadt-Strizzi: *ETWAS LÄNGER NACHDENK* Auswirkungen eines Verkherssystems mit geschützter Radinfrastruktur auf den Kfz-Markt und die Kfz-Nutzung…
Soll der Bourgeois doch sein Auto in seinem Wohnzimmer parken. So bleibt auf der Strasse mehr Platz zum Rad fahren. Gelegentlich ist Dekadenz nützlich!
http://reiche63a.blogsport.de/2008/11/14/hop-hop-hop-mieten-stop/
http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/archiv/.bin/dump.fcgi/2005/0409/berlin/0067/index.html
http://www.sueddeutsche.de/automobil/85/306048/text/
Ausserdem … mein Fahrrad parkt auch in meiner Wohnung! 😉
… nicht zu vergessen auch die „autofreie???“ Siedlung in Köln-Nippes hat ihr eigenes Parkhaus! OK … ich bin dabei! Bike-Lofts für Alle!
also wenn jemand seine Dose mit in die Wohnung nehmen will, dann soll er gefälligst tragen 🙂