Gute Idee: Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) fordert die Deutsche Bahn und das Bundesverkehrsministerium dazu auf, die ehemals für den Transrapid reservierten Mittel einschließlich des Bundeszuschusses in Höhe von 925 Millionen Euro in Maßnahmen zur Verbesserung der Fahrradmitnahme in Zügen zu investieren. Mit den jetzt freigewordenen Mitteln könnten die ICE-Züge endlich fit gemacht werden für die Mitnahme von Fahrrädern, die ja auch die EU-Verordnung über Fahrgastrechte ab Dezember 2009 vorschreibt.
ADFC: Kombination von Rad und Bahn mit konkreten Maßnahmen stärken
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Kommentare
- 16 Kommentare zu "Radfahren im Windschatten"
- resume perks writing assistant for: I am overtaken energetically by other cyclists, it is enough to pedal three times briskly to get into the slipstream…
- essay do company -resume writer net: Often, I often overtake other cyclists, enough that the pedal thrice cheerfully went into the slip-shelves of the front man.
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- ravn: @chris: Dann hab ich Dich falsch verstanden. Im Abstand von 15m den Windschatten des Vordermanns auszunutzen ist natürlich voll ok.…
- frau generator: @vorTrieb BVG-Windschatten hat den Nachteil mit stark verrußtem Gesicht nach Hause zu kommen. Empfiehlt sich kaum ohne Atemgerät.…
- 48 Kommentare zu "Geschützte Radwege in Berlin: 2 Meter breit, grün und abgepollert"
- Mia: Dass ist ein interessanter Ansatz. Die Kosten dafür sind aber bestimmt nicht gerade gering. Mich erinnert, das an versenkbare Poller…
- Martin: @Sascha: Der Abschnitt zwischen Karstadt und Conrad ist allerdings der schlechteste auf der ganze Strecke! Noch schmaler als danach und…
- sascha restgrau: zum Thema Hasenheide Nordseite: vor fünf, sechs Jahren gab es auch mal Aufregung bei Autofahrern, die angesichts meines Fahrbahnradfahrens ziemlich…
- Martin: Hannes, an der Hasenheide gibt es auf der Südseite derzeit keinen Radweg und auf der Nordseite einen grottenschlechten. Insofern bleibt…
- siggi: Für die neu entstandene "ich bin auch Radfahrer" Szene. Die wollen es so - im Namen aller Radfahrer.
- 1 Kommentar zu "Fahrradmitnahme in Zügen soll in Europa verpflichtend werden"
- 9 Kommentare zu "Smike – Fahrrad mit Seitenwagen"
- Patrick: Hallo, ein spannender Artikel. Gibt es dann dazu auch gleich den passenden Motorrad Sound…
- kalle: Hi Randolph, on the Smike-Homepage you will find a list of distributers: http://smike.ch/index.php?smi=kontakt.htm They also have…
- RANDOLPH MILLER: HELLO WHERE CAN WE BUY (2) OF THESE SIDE CARS AND CAN WE FIND OUT IF A DISTRIBUTORSHIP WOULD BE…
- Velometer: Soviel ich weiss, hat es bereits einen Beifahrergurt. ;-)
- Diamant: Da hat der Roman völlig recht, der Chariot geht bis maximal 6 Jahre. Was ich noch vermisse - ein…
Die sollen mal schön weiter träumen im Li-La-Laune-Land. Aber eine schöne Wunschvorstellung ist es schon.
Besser (und 2³² mal teurer) wäre eine Verbreiterung der Straßen inklusive Abriss aller „Fahrradwege“. Gleichzeitig natürlich einhergehend mit dem Verbot jeglicher Autohupen (mal ernsthaft, die machen doch keinen Sinn, oder?). Ja, ansonsten war die Rennradtour heute schön 🙂
Ja schon richtig, dass freiwerdende Mittel aus bestimmten Töpfen anderweitig sinnvoll eingesetzt werden, geschieht eh höchst selten. Fast eine milliarde Euro generell in ganz Deutschland in die Fahrradinfrastruktur zu investieren, würde bedeuten, dass sich eine enorme Verbesserung einstellen würde. Eine Milliarde! Vielleicht in den nächsten hundert Jahren.