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Raketenfahrrad im Selbstbau
7 thoughts on “Raketenfahrrad im Selbstbau”
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Kommentare
- 54 Kommentare zu "Stirbt die Kettenschaltung aus?"
- Christoph Irrgang: Noch eine Info zur Kette. Nach meiner Erfahrung auf Langstrecken ist die Kette das schwächste Glied am Rad. Fahre nun…
- Christoph Irrgang: SRAM P5 Erfahrung nach ein paar Jahren Nutzung im Stadtrad und Reiserad, wie angekündigt: Habe Eingangsübersetzung 42/22 Z am Reiserad…
- siggi: Christoph Irrgang schreibt: Montag, 21.12.2015 um 22:39 möchte noch einmal nachlegen: meine T3 ist sehr viel leichter als SAM S7…
- Peter Viehrig: @fab Eine Dreigang ist notwendigerweise immer ein schlechter Kompromiß. Praktisch immer sind die Übersetzungssprünge zu groß, während gleichzeitig die Übersetzungsbreite…
- fab: @christoph vielleicht interessant: http://fahrradzukunft.de/17/wirkungsgradmessungen-an-nabenschaltungen-2/ was du schreibst ist interessant - dreigangschaltungen habe ich deshalb schlecht in erinnerung, weil jedes rad,…
- 1 Kommentar zu "Links abbiegen am Lützowplatz"
- 10 Kommentare zu "Rechte der Radfahrer in Polen gestärkt"
- Paul: Seit vielen Jahren wir beim Radfahren in Polen. Nun, die wohl uralte Gesetzesänderung haben wir nie so gespürt. Wir hatten…
- CGast: naja. das mit den Fahrradschleusen hätte man gern weglassen können. Die sind ja nun nicht wirklich sinnvoll. Aber sonst sind…
- rbt: mhh grausige zustände? ich bin auch skeptisch was die einhaltung der neuen Regeln angeht. Die Verkehrsregeln werden gewöhnlich recht frei…
- Karl Heinz: Was waren denn das für Zustände in Polen vor dem ersten Mai ? Das Radfahren muss ja wirklich nicht so…
- berlinradler: Ganz interessante Zahlen sind hier zusammengetragen: http://gastarbeiter-in-polen.blogspot.com/2010/07/ware-ich-gestern-einige-minuten-spater.html "Während Polen im Jahre 2008 pro eine Million Einwohner 143 Verkehrstote hatte, hat…
- 1 Kommentar zu "Hindernisse auf dem Weg zur Arbeit"
Einfach nur geil!
Habe ich richtig gesehen?
Daniel Düsentrieb?
Ein Düsenatriebsgesteuertes Fahrrad?
Einfach cool!
Wie schnell ist es gefahren?
n ja auf jedenfall macht dies wirklich Eindruck.
Weiter so.
Eller
Auf der Original-Google-Video-Seite kann man lesen, dass die Triebwerke in den USA erhältlich sind, kosten allerdings auch zweieinhalb Tausend Dollar pro Stück, siehe hier:
http://www.jetcatusa.com/
Hallo zusammen, es handelt sich dabei um 2 JetCat P80-Turbinen.
Die Schubleistung liegt bei ca. 80N bei 117.000 1/min pro Triebwerk.
http://www.clever-radfahren.de/cnewsscript-p15-l0-f-cat.html
Warum nicht?
So eine Idee könnte den „klassischen“ E-Motor-Antrieb demnächst ersetzen 😉
Gruß Gerald
Krasse Scheiße!
Aber ob die Bremsanlage da mithalten kann? Egal, wer bremst verliert.
ja geil dass fortbewegungsmittel der zukunft jetzt braucht nur noch die oma ne turbiene am e-rolli!!! also weiter forschen und blos nicht die schallmauer durchbrechen: es gibt nähmlich nur eine!!!