Mike DeSalvo hat sich auf einen Nischenmarkt konzentriert. Er baut in seiner neben dem Haus gelegenen Werkstatt jährlich 100 bis 130 Rahmen für Mountain, Straße, Cyclocross und Singlespeed und vertreibt sie an Kunden weltweit über das Internet. Seine Stahl- und Titanrahmen lässt er von einer weiteren Firma pulverbeschichten und auf Wunsch baut er auch ganze Fahrräder komplett auf. Hier geht´s zu DeSalvo Custom Cycles und hier ein Artikel über die Einmannfirma in der Zeitung Ashland Daily Tidings.
via: bikingbis
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Kommentare
- 48 Kommentare zu "Wurzelaufbrüche auf Radwegen"
- Steffen: Hallo. Auch wenn der Thread schon ewig alt ist. Verkehrssicherungspflicht bedeutet für mich das ich alle Wege die man benutzen…
- berlinradler: @Michael S, nicht falsch verstehen: Ich fahre nicht aus Klimagründen Rad. Wenn ich das täte, dürfte ich ja auch nicht…
- Michael S: Off-Topic Fortsetzung... ;-) @ berlinradler: Da muss ich doch mal mit fab sprechen "der klimaaspekt interessiert mich als radfahrer persönlich…
- berlinradler: Nochmal zum SUV-Thema, das wirklich Offtopic ist. Das Problem, das ich an diesen Fahrzeugen sehe, ist der hohe Verbrauch fossiler…
- benno: ... ja das war so ein typischer Unfall für ein Lokalblatt: Kein Personenschaden, kein Sachschaden, nur ein Schreck - aber…
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