In Dallgow-Döberitz bei Berlin wurde gestern eine 49-jährige Radfahrerin von einem abbiegenden 40-Tonner überrollt und getötet. Wie heute berichtet wurde, hatte die Frau ebenso wie der LKW vor der Einmündung in die Bundesstraße 5 vor der Ampel gehalten. Der nach rechts abbiegende Lastwagen nahm der Frau die Vorfahrt.
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Kommentare
- 4 Kommentare zu "28 Runden im Linksverkehr um den Kotti"
- Martin: Allgemeines, weltweites Radfahrverbot? Ich fahre jeden Tag zur Arbeit und zurück und habe noch kein Knöllchen erhalten.
- 3.14: NIchts gegen kritische und abseitige Denkanstösse, aber die Begriffe/Formulierungen "Krankmachsystem", "Krankmachindustrie" und "praktisches allgemeines weltweites Radfahrverbot" entsprechen nicht meiner Wahrnehmung…
- Dino: Hier ist ein Artikel über das Krankmachsystem: https://www.nachdenkseiten.de/?p=50136. Da gibt es viele Parallelen zum praktischen allgemeinen weltweiten…
- alexander: das ist natürlich absolut zwingend! da muss man hin! das ist bestimmt sehr gut!
- 38 Kommentare zu "Das Kreuz mit den Kinderrädern"
- Mathias: Auch ich bin absolut unzufrieden mit dem üblichen Angebot an Kinderfahrrädern fürKinder im Grundschulalter und habe lange nach einem 26“…
- abra: find die "early rider" immernoch besser als islabikes...
- Peter: Hier hat sich in den letzten Jahren doch einiges getan. Heute gibt es hochwertige Kinderräder von einer Vielzahl von Herstellern.…
- informathe: Das Kania tweny small ist genial - angesichts angestrebter Nachhaltigkeit würde ich es aber gern gebraucht kaufen - ist hier…
- elbradwegbiker: Auf der Suche nach einem guten und leichten 20" Kinderrad bin ich auf KANIABIKE, einem deutschen Hersteller/Zusammenschrauber, gestoßen. Die bauen…
- 4 Kommentare zu "28 Runden im Linksverkehr um den Kotti"
- Martin: Allgemeines, weltweites Radfahrverbot? Ich fahre jeden Tag zur Arbeit und zurück und habe noch kein Knöllchen erhalten.
- 3.14: NIchts gegen kritische und abseitige Denkanstösse, aber die Begriffe/Formulierungen "Krankmachsystem", "Krankmachindustrie" und "praktisches allgemeines weltweites Radfahrverbot" entsprechen nicht meiner Wahrnehmung…
- Dino: Hier ist ein Artikel über das Krankmachsystem: https://www.nachdenkseiten.de/?p=50136. Da gibt es viele Parallelen zum praktischen allgemeinen weltweiten…
- alexander: das ist natürlich absolut zwingend! da muss man hin! das ist bestimmt sehr gut!
- 10 Kommentare zu "In wie spitzem Winkel kann man auf dem Rad Straßenbahnschienen sicher überqueren?"
- Gregor: Hallo Jakob, ein wirklich interessanter Ansatz und für mich aktuell sehr wichtige Informationen. An meinem Arbeitsort haben wir eine…
- Zahlendreher: Ich hebe kurz das Vorderrad beim Queren von Straßenbahnschienen ein wenig an. Dann kommt es kaum in Kontakt mit der…
- Julia: Aus eigener Erfahrung: Bei nassen Schienen muss der Winkel größer sein als bei trockenen Schienen...
- Peter: Krasse Erkenntnis: "Das Ergebnis: je größer der Winkel bei der Überquerung von Schienen ist, desto sicherer ist es." Hätte ich…
- markus: nicht unwichtig dürfte auch die abweichung aus der vertikalen sein. sobald man leichte schräglage hat, ist auch eine queerung im…
die geldstrafe fuer den lkw-fahrer ist ja wohl ein witz
Hallo Rolf, es geht noch billiger, siehe hier:
https://rad-spannerei.de/blog/2005/05/04/abbiegeunfall-kind-tot-1750-e-strafe/
Gruß von Kalle
ich verstehe einfach nicht wieso sich so viele leute in dieser kreuzungssituation so sicher fühlen und strikt losfahren. ich selbst gehe grundsätzlich davon aus, das rechtsabieger mich nicht sehen, fahre eher defensiv an dem auto vorbei und versuche blickkontakt zum autofahrer zu bekommen.
Ich biete weniger: 800 Euro inklusive Mitleid, http://archiv.mopo.de/archiv/2005/20050114/nachrichten/hamburg/panorama/hmp2005011318513868.html.
„ich verstehe einfach nicht wieso sich so viele leute“ auf Wegelchen „so sicher fühlen“ angesichts solcher Unfälle, und warum die Verkehrsplaner ungeschoren davon kommen. Auf der Fahrbahn passiert sowas nicht.
Zur Unsicherheit auf Wegelchen gibt es im Internet manches zu finden.