Heute morgen sah man sehr wenig Radfahrer auf den Straßen. Wer sich dennoch auf das Rad gesetzt hat, konnte schon mal umgepustet werden.
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Kommentare
- 2 Kommentare zu "Klimastreik 2019, wir streiken mit!"
- 33 Kommentare zu "Drei Dinge, die aus Radfahrern bessere Radfahrer machen"
- berlinradler: Und zu der Diskussion, ob man vielleicht zu unterwürfig und freundlich ist, wenn man Fußgänger auf den "Radwegen" duldet (eine…
- berlinradler: @Peter, also auf gemeinsamen Geh- und Radwegen möglichst weit rechts bringt einen im Regelfall nahe an Haustüren, Gartenzäune oder ähnliches.…
- BlendBlend: Ein Punkt fehlt mir hier noch in der Auflistung: - Vorderlicht auf die richtige Höhe einstellen.…
- vorstadt-strizzi: @Bera "2. Mittig fahren" [radeln] " Wer rechts fährt [radelt], wird auch nicht rechts…
- reclaim: Danke @bera für die ausführlichen Antworten. Da gibt es tatsächlich einen Haufen Übereinstimmungen bei uns:…
- 4 Kommentare zu "Die Reisetätigkeiten der Berliner Senatsmitglieder"
- Mika: Dass bei der AfD die Menschenrechte nicht für alle gelten sollen und dass dort viele die Demokratie mehr oder weniger…
- Martin: Viele Flüge könnten durch Bahnreisen ersetzt werden, wenn es die guten, alten Schlafwagen wieder gäbe. Die Nachtzug-Verbindung Berlin-Brüssel-Paris war enorm…
- arnold: Es findet gerade ein Volksentscheid zu einem Transparenzgesetz in Berlin statt: https://volksentscheid-transparenz.de/info/ (siehe auch netzpolitik.org) zitat…
- 3.14: Auch wenn ich es grundsätzlich gut finde, politische Entscheider*innen auch im Bezug ihres eigenen Mobilitätsgebahrens kritisch zu hinterfragen und zur…
- 16 Kommentare zu "Fahrradweg unter einem Solardach auf der Autobahn"
- Max: Liebe Mitkommentatoren, habt Ihr Euch die Bilder des Fahrradwegs auf der Autobahn richtig angesehn? Da gibt es Busspuren als Abstandshalter…
- Jochen: MrPorhtnasim, es klingt genau dann gut, wenn man vergisst worum es bei dem Projekt eigentlich, oder soll ich lieber sagen…
- berlinradler: 10 km schafft eigentlich auch der, der nur am Wochenende mal aufs Rad steigt. Das halte ich sogar für eine…
- MrPorhtnasim: @Jochen bzgl. Ruhrradschnellweg: Eine zu schmale und nicht erweiterbare Ausführung mit Umwegen ist natürlich bescheuert, aber entlang einer…
- Jochen: "Längere" regelmäßige/tägliche Radfahrstrecken - ja, was ist "länger"? Wenn Menschen ganz zu Anfang komplett umsteigen und es überhaupt nicht gewohnt…
Man fährt ja auch mit, notfalls auch gegen, aber nie quer zum Wind! 🙂
(Zum Glück wars in Berlin heute morgen nicht ganz so schlimm. Aber nervig.)
Willste kreuzen, Icke? 😉
Wo ist das? Dänemark?
Wie oft musste denn die Feuerwehr ausrücken um umgstürtzte Radfahrer zu bergen?
@ Oliver: die Frage hab ich mir auch gestellt 😉
Ansonsten gilt: Kenne deine Grenzen
hm. imho irgendwie schönwetterradler die nich wirklich viel draussen unterwegs sind. beim letzten sturm christian hab ich recht gut sehen können wann die spitzen hier durchziehen und bin vor dem dicken chaos von arbeit nach hause, nächsten morgen konnte ich mein rad an zwei stellen über dicke bäume heben und ne menge kleinholz umschiffen. sind knapp 30km zur küstenlinie hier.
ist das blöde an städten, die ablenkung ist immens, kaum jemand schaffts da ordentlich aufs wetter und dessen entwicklung zu achten…
zumindest kann man den schwächsten moment aufm rad vermeiden indem man mit oder gegen den wind aufsteigt und dann einlenkt. das seitlich zum wind aufsteigen scheisse ist, merkt man eigentlich ziemlich fix, reisebeladung ist da ganz besonders tricky.
Ich fahre bei Regen, Schnee, Sonne und Wind. Und im Berliner Autoverkehr! Aber nicht, wenn ich es selber nicht mehr kontrollieren kann. Das war bei diesem Wetter (Böen) der Fall. Deshalb habe ich das Fahrrad nach Feierabend stehen lassen und bin mit der BVG nach Hause. Ich glaube, das war vernünftig.
Sieht ganz nach Kopenhagen aus 😉
Ich vermute Amager Boulevard
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Bei Schlechtwetter mit deftigem Wind macht sich die Nicht-Steifigkeit diverser Rahmen besonders bemerkbar. Ich erinnere mich noch an einen stürmischen Frühsommertag in 2008, wo ich in Frankfurt/M mit ziemlich weichem Stahlrahmen unterwegs war. Da hat es mich im Bankenviertel zwischen den großen Türmen mal eben um einen ganzen Fahrstreifen nach links versetzt. Glück gehabt, nichts passiert. Aber der Rahmen ist mittlerweile aussortiert.
http://www.strava.com/activities/98919743
diese GPS-Aufzeichnung vom Freitag wollte ich jedem Autofahrer/Schönwetter-Radler
unter die Nase reiben.
insgesamt war es eine 110km-Runde im strömenden Eisregen begleitet von stürmischen
Böen. Unterwegs war ich mit einem schön flächigen Lastenfahrrad. Und habe zwischendurch
mehrere windige Brücken überquert. Mit etwas Fahrtechnik und passenden Klammotten wars
weder gefährlich noch besonders aufreibend. Durchaus brauchbares Wetterle.
Für mich pers. der Beweis, dass man in Berlin das ganze Jahr über nicht aufs Rad verzichten muss.
WOW!!
Ok, da sind aber schon ein paar heftige Böen dabei. Die Eine – einen Moment das Hinterrad etwas entlastet und gleich rumgedrückt. Und das sah nicht nach Leichtbau aus 😉
Wenn das die o.g. Kreuzung ist – Glückauf für die Radlinge. Die dänischen Kraftfahrer (grade in Koppenhagen) sind doch sehr entspannt im Umgang mit Radlingen.
Ja, wissen was man tut und seine Grenzen kennen. Dagegen war das hier in Hamburg ja easy-peasy.
Bei solchem Wind zu Radeln ist einfach trottelig. Das hat auch nichts mit Fahrtechnik zu tun, denn bei hohen Windgeschwindigkeiten ist das Risiko kaum mehr zu kontrollieren und die Gefahr durch herum fliegende Trümmer nicht unerheblich. Dann ist auch Auto fahren nicht wirklich zu empfehlen.
Ich Liebe Pferde <3