Gleich hinter dem Hauptbahnhof von Amsterdam legen die Fahrradfähren ab, die das Zentrum der Stadt mit Amsterdam Nord verbinden. Die Fähren über den einige hundert Meter breiten Nordseekanal dürfen nur von Fußgängern und Radfahrern benutzt werden. Der folgende kleine Film von einem Freitagnachmittag im Februar 2010 zeigt, wie rege die Fähren von Radlern genutzt werden.
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Kommentare
- 3 Kommentare zu "Stagniert der Radverkehr in Berlin?"
- 9 Kommentare zu "In wie spitzem Winkel kann man auf dem Rad Straßenbahnschienen sicher überqueren?"
- Zahlendreher: Ich hebe kurz das Vorderrad beim Queren von Straßenbahnschienen ein wenig an. Dann kommt es kaum in Kontakt mit der…
- Julia: Aus eigener Erfahrung: Bei nassen Schienen muss der Winkel größer sein als bei trockenen Schienen...
- Peter: Krasse Erkenntnis: "Das Ergebnis: je größer der Winkel bei der Überquerung von Schienen ist, desto sicherer ist es." Hätte ich…
- markus: nicht unwichtig dürfte auch die abweichung aus der vertikalen sein. sobald man leichte schräglage hat, ist auch eine queerung im…
- Jemand: Im Link steht was von "railroad crossing", hier wird das mit Straßenbahnschienen gleichgesetzt. Es ist leider aber überhaupt nicht klar,…
- 3 Kommentare zu "Stagniert der Radverkehr in Berlin?"
- 9 Kommentare zu "Verkauf nach Ladenschluss"
- jan von der radspannerei: Wir checken den Schlauchomat natürlich regelmäßig. Es kann natürlich am Wochenende, wenn wir nicht im Laden sind, passieren daß mal…
- fab: Leider alles alle (September 2017), jedenfalls die 28er. Wäre nett, wenn Ihr das dranschreibt, dann hätte ich mir wenigstens die…
- Kohl: @Martin: Ohne Schlauch für dein Brompton nützt _dir_ der Automat nichts, solche exotischen Formate wirst du idR. nicht in…
- Martin: Auch ich hatte einen Platten. Aber ohne Schlauch für mein Brompton bringt der Schlauchomat nichts. Amazon war dann aber recht…
- Michael S: @ Treppchen: Stimmt. Aber einen kaputten Schlauch hast du dann immer noch ;-)
„dürfen nur von Fußgängern und Radfahrern benutzt werden.“
und mopeds, oder 😉
Brummfiets sind da immer mit den Räder gleichgestellt. Also die, was hier die Kleinschildteile sind. Auf den Überlandradwegen auch. Da müssen die da drauf fahren
Kosten die eigentlich was? Die BVG-Fähren kann man ja mit Fahrrad auch benutzen, z.B. auf dem Europaradweg nahe dem Treptower Park. Mit Kurzstrecken- und Fahrradkarte allerdings nicht ganz billig.
wenn ich die letzen Jahre da in Holland unterwegs war, haben die Fähren so zwischen 50ct und 1€ gekostet. Also eine Person inkl Rad.
The boats (ponten) are free of charge and there are 5 lines. 2 of them operate each 6 minutes and also 24hours. One has to consider that they are the only real connections between Amsterdam North and South. They are now constructing a metro (ready in 2017).
As a frequent user, I have to say that it is a beatiful experience, the boats are always crammed full and one can talk with fellow bicyclists.
@Marxty: many other boats in the netherlands are indeed not free, but the Amsterdam ones are (paid by the municipality). there are now political parties that are aiming for a charge though.