Bereits in der Nacht zum Mittwoch werden die U- und Straßenbahnen in den Depots bleiben. Nach dem Willen der BVG-Beschäftigten, die gegen jahrelange Reallohnsenkungen und für eine Gehaltserhöhung von bis zu 12 Prozent streiken, soll der Streik bis zu den Osterferien Mitte März anhalten. Die BVG will zwar versuchen, einen Notverkehr mit 100 Bussen von privaten Busunternehmen zu organisieren, aber darauf sollte man sich nicht verlassen, überdies werden nur einige U-Bahnlinien abgefahren und das auch nur in großen zeitlichen Abständen. Ich bin mal gespannt, ob der Streik den Fahrradanteil auf den Straßen merklich erhöht.
Tagesspiegel: Verdi legt Busse und Bahnen lahm
Berliner Zeitung: Ab morgen unbefristeter BVG-Streik
Neues Deutschland: Längster BVG-Streik droht
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Kommentare
- 48 Kommentare zu "Geschützte Radwege in Berlin: 2 Meter breit, grün und abgepollert"
- Mia: Dass ist ein interessanter Ansatz. Die Kosten dafür sind aber bestimmt nicht gerade gering. Mich erinnert, das an versenkbare Poller…
- Martin: @Sascha: Der Abschnitt zwischen Karstadt und Conrad ist allerdings der schlechteste auf der ganze Strecke! Noch schmaler als danach und…
- sascha restgrau: zum Thema Hasenheide Nordseite: vor fünf, sechs Jahren gab es auch mal Aufregung bei Autofahrern, die angesichts meines Fahrbahnradfahrens ziemlich…
- Martin: Hannes, an der Hasenheide gibt es auf der Südseite derzeit keinen Radweg und auf der Nordseite einen grottenschlechten. Insofern bleibt…
- siggi: Für die neu entstandene "ich bin auch Radfahrer" Szene. Die wollen es so - im Namen aller Radfahrer.
- 1 Kommentar zu "Fahrradmitnahme in Zügen soll in Europa verpflichtend werden"
- 9 Kommentare zu "Smike – Fahrrad mit Seitenwagen"
- Patrick: Hallo, ein spannender Artikel. Gibt es dann dazu auch gleich den passenden Motorrad Sound…
- kalle: Hi Randolph, on the Smike-Homepage you will find a list of distributers: http://smike.ch/index.php?smi=kontakt.htm They also have…
- RANDOLPH MILLER: HELLO WHERE CAN WE BUY (2) OF THESE SIDE CARS AND CAN WE FIND OUT IF A DISTRIBUTORSHIP WOULD BE…
- Velometer: Soviel ich weiss, hat es bereits einen Beifahrergurt. ;-)
- Diamant: Da hat der Roman völlig recht, der Chariot geht bis maximal 6 Jahre. Was ich noch vermisse - ein…
- 6 Kommentare zu "„Lizenz zum Töten“"
- richard: "In Deutschland beispielsweise haben die Justizminister gegenüber Staatsanwälten des Bundes und der Länder ein Weisungsrecht. Die Ankläger bekommen also…
- Martin: Mir scheint auch der Frauenanteil bei Krawall- bzw. Profilierungsfahrern gering zu sein. Das scheint eine der letzten Männerdomänen zu sein.
- Martin: Nur Fahrradfahrerinnen und nur Fußgängerinnen? Aber alle Verursacher waren Täter? Und der betreibt "Datenjournalismus"? Er schreibt auch "fast…
- Jakob: Nun ja ein erheblicher Anteil der tödlichen Unfälle passiert mit LKW und nicht mit normalen PKW. Und da ist der…
- ausserirdischesindgesund: Ich finde es bemerkenswert, daß 90% der Täter/Verursacher Männer sind. Eine derartige Statistik legt nahe, daß es nicht oft um…
Naja ich bin gespannt was man dann wieder umfahren muss, wenn Hinz und Kunz ihre ungewarteten Fullys ausm Keller holen und sich ohne Luftdruck oder was anderes zu überprüfen schwankend auf Bürgersteig und Radweg fortbewegen :-/
So sieht´s wohl aus. Linda schreibt im Hauptstadtblog: „97%. Soviele Mitarbeiter der BVG haben für den unbefristeten Streik votiert, kommende Nacht um 3 Uhr geht es los. Beziehungsweise nicht mehr los. Gute Gelegenheit, die Fahrräder aus dem Keller zu holen!“
http://www.hauptstadtblog.de/article/4289/berlin-am-dienstag-4-maerz-2008
Zumindest der KFZ-Anteil war wohl deutlich erhöht, vor allem Taxis. Selten so viel spannungsgeladene Szenen mit Motoristen wie heute (meist auf für Radfahrer freigegebenen Busspuren… ) auf meiner „Hausstrecke“ gehabt. Mehr Radfahrer wie sonst konnte ich persönlich nicht bemerken, mag aber auch am Schneefall heute morgen gelegen haben.
und wie komme ich morgen zur arbeit? hab kein auto, rad steht bei mutti im garten im land brb…. und zu fuß würde es sicher 2 stunden dauern, bis ich da bin…
Trampen wäre sicher auch noch ne Möglichkeit :). Obwohl ich mich jetzt als BXXD oder BX Leser oute*, in irgendeiner von diesen Boulevardblättern war von einem positiven Streiktrampversuch in Berlin zu lesen ;).
Aber warum nicht laufen? 2 Stunden sind sicher nicht ohne, ich hab das vor kurzem auch mal ne Woche gemacht, als ich nicht Radfahren konnte, allerdings nur je 8 km, ca. 1 h 15 Min einfacher Weg. Da wird die Stadt doch gleich viel kleiner :). Allerdings hab ich mir am Ende der Woche blöderweise Blasen gelaufen ^^ (bin Laufen einfach nicht mehr gewöhnt…), konnte aber zum Glück dann wieder Radfahren!
*Und nein, ich lese die natürlich nicht regelmäßig!einseins!1!elf!