Aus der Kettenstrebenlänge, der Zähnezahl des größten Kettenblattes und Ritzels lässt sich die Kettenlänge exakt bestimmen. Die Schaltwerklänge spielt dabei keine Rolle! Das Kettenlängeberechnungsprogramm sowie weitere nützliche Tools für Radsportinteressierte findet Ihr bei
Rad-Sport-Technik.
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Kommentare
- 1 Kommentar zu "Autofabrik wird Fahrradfabrik!"
- 9 Kommentare zu "Fehmarnbeltbrücke mit Fahrradweg?"
- Markus Wilms: Klar ganz rechts ist doch immer frei
- dgl: Nun ist auch noch ein Tunnel im Gespräch. Der wird dann wohl eher nicht für Radfahrer sein... http://www.ndr.de/regional/schleswig-holstein/fehmarnbelt163.html
- MischoK: Na da freu ich mich doch schon drauf 70m über dem Wasser.
- Raya: Ne, zu viel Geldverbrennen mal wieder. Ne Fähre tut's doch auch, für Autos und Räder.
- berlinradler: Interessantes Projekt, das wäre m.W. wohl einmalig. Gerade den Windschutz stelle ich mir nicht trivial vor. Wenn man aber weiterspinnt,…
- 1 Kommentar zu "ActionBikes für Heiligendamm"
- 1 Kommentar zu "Bike Bean – ein Fahrradortungssystem"
Timeline Radspannerei-Blog
Spricht was dagegen einfach die kürzeste mögliche Länge (großes Kettenblatt auf größtes Ritzel) plus 1-2 Glieder zu nehmen?
Auch dieses ist eine Möglichkeit, halt die einfachste.