Etwa zehn Radler trafen sich heute am Rathaus Lichtenberg in Berlin zu einer Raddemo für das Tragen von Radfahrerhüten. Auf Nachfrage wollten die Demonstranten aber nicht für eine Helmpflicht eintreten sondern lediglich darauf hinweisen, dass das Fahren mit Helm sicherer sei. Die Gruppe der Medienvertreter, die über die Demo berichten wollte, war beinahe ebenso groß.
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Kommentare
- 2 Kommentare zu "Wie teuer ist ein Kfz-Parkplatz?"
- 2 Kommentare zu "Radschnellweg mitten durch den Bahnhof Südkreuz"
- 7 Kommentare zu "Ende Geländewagen!"
- Alfons Krückmann: Ja. Hat bei DDT geklappt, bei FCKW, bei Schwefel aus Industrieschloten, bei Asbest, beim Rauchen in öffentichen Einrichtungen, etc,…
- Tomas: Niemand wettert eindimensional gegen die Hersteller und stellt den Käufern einen Persilschein aus. Es ist Aufgabe der…
- D: Einfach nur gegen die Automoilindustrie zu wettern ist viel zu eindimensional. Es ist ja nicht so, dass die Industrie immer…
- svenny: Das ist ein wirklich interessanter Artikel über den Klimaschutz. Danke ich empfehle eure Seite weiter.
- Martin: Tomas, danke für den Hinweis! Wikipedia (https://de.wikipedia.org/wiki/Kei-Car) nennt interessante Details: "Sie dürfen höchstens 3,39 Meter lang und…
- 25 Kommentare zu "Verkehrspsychologe: Tempo 30 in der Stadt wird 2020 die Regel sein"
- Tomas: Testphase Leipziger Straße ;-)
- Martin: > bis 2020 werden wir in den deutschen Städten 30 km/h als Regelgeschwindigkeit haben Diese Vorhersage wurde…
- Mia: Versenkbare Poller werden sicher auch mehr und mehr zum normalen Erscheinungsbild werden. Heutzutage werden ja vom Parkplatz, der Durchfahrt oder…
- berlinradler: @hardwerker - da hast Du Recht. Emotionales Thema mit verhärteten Fronten. Allerdings findet man beim Tempo-30-Thema ganz konkrete Zahlen, wie…
- Dirk: Ich finde Schwellen auch prima. Aber auch Zebrastreifen (zusätzliche und statt Ampeln) und größzügig ausgebaute Gehwegvorstreckungen (wie z.B. in der…
strittiges Thema,
http://www.ingokeck.de/publikationen/radhelm/rhwirkungslos/
http://www.adfc-bw.de/texte/helm/helm.htm
Ein Aspekt, welcher nicht durch die Studie abgebildet wird: Evtl. ist das Unfallrisiko mit Helm sogar grösser, da der Helm Kopfbewegung und Wahrnehmung eher behindert als fördert.
passt so halb
Berliner Polizei Pressemeldung: Bilanz der Schwerpunktkontrollen zur Verhinderung von Radfahrerunfällen
http://www.berlin.de/polizei/presse-fahndung/archiv/27324/index.html
@Diamant: Danke für den Link auf die Pressemeldung der Berliner Polizei!