Für uns Fahrradfahrende beginnt das neue Jahr häufig mit spitzen Scherben auf unseren vertrauten Routen. Wir wünschen Euch daher pralle Schläuche und gut geölte Ketten für einen flotten Rutsch nach 2016. Unser Schlauchomat ist aus Gründen der Betriebssicherung über den Jahreswechsel leider abgebaut und in unserer Werkstatt verwahrt. Ab 4.1.2016 sind wir und unser Schlauchomat wieder wie gewohnt für euch da.
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Kommentare
- 38 Kommentare zu "Sicherer Radweg Danziger Straße Jetzt"
- Martin: Haha, MAMIL kannte ich auch nicht, das war aber im Gegensatz zu VC gleich die erste Antwort von https://searx.me Solche…
- Vorstadt-Strizzi: Was ist VC? Na, einfach mal nen MAMIL fragen. Oder kukst du hier: Vehicular Cyclists -…
- sascha restgrau: ich habe keine ahnung, ob und wem ich hier jetzt den spaß verderbe (ich hoffe: nur dem troll), aber ich…
- Martin: Fab: Ich fahre "Fahrbahn statt Hochbord", obwohl ich nicht davon überzeugt bin, daß es in allen Fällen sicherer ist. Es…
- Martin: Ich bin manchmal auch mit Lastendreirad bzw. Rikscha unterwegs. Da ist jede Verschwenkung ziemlich nervtötend und stellt eine Verschlechterung der…
- 46 Kommentare zu "Radfahrerin in Steglitz von LKW-Fahrer getötet"
- Martin: Der Radfahrer kam nicht in Konflikt mit einem Fuß"gänger", sondern mit einem Fuß- (oder Hand-?) Flieger! Die andere Person kam…
- Herr Wegener: Artikel 3(3) Grundgesetz www.gesetze-im-internet.de/stgb/__211.html
- Schlusslicht: Ende gut - alles gut?
- Herr Wegener: http://www.berlin-nimmt-rücksicht.de
- Linda: Aufm Tempelhofer Feld ist doch auch schon ein Fahrradfahrer nach Zusammenstoß mit Fußgänger umgekommen. Oder habe ich dad falsch in…
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Sehr schöne Bilde. Sehe ich es richtig, dass dort aktuell keine Schläuche drin sind und diese in die 7 Fächer gehören?
So ein Automat hat mir schon mal die Vattenfall Cyclassics gerettet, da am Samstag Abend der letzte Schlauch geplatzt war. Gott sei Dank gibt es solche Automaten 😉
Ist doch ’n Glück daß die Zeit der Schläuche nun endlich vorbei zu sein scheint. Zumindest technisch isses keine Dichtmilchmädchenrechnung mehr, schlauchlose Bereifung funktioniert inzwischen. Ich will nix anderes mehr. Vakante Fächer des Automaten könnte man dann ja für Spätkonvertiten mit Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventilen bestücken.