„Radfahrer stoßen auf jede Menge Hindernisse und nicht jeder kann sie so elegant umfahren wie der BMX-Pilot Mark Vos. Deshalb gibt es den Fietsersbond. Wir machen den Weg frei für eine radelnde Niederlande, für bessere und
sichere Radverkehrsanlagen, für genügend Fahrradstellplätze und mehr Aufmerksamkeit
für die 13,5 Millionen Radfahrer in den Niederlanden. Werde für 2,50 Euro im Monat Mitglied im Fietsersbond, für eine sichere, schnelle und unterhaltsame Fahrt.“
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Kommentare
- 7 Kommentare zu "Ende Geländewagen!"
- Alfons Krückmann: Ja. Hat bei DDT geklappt, bei FCKW, bei Schwefel aus Industrieschloten, bei Asbest, beim Rauchen in öffentichen Einrichtungen, etc,…
- Tomas: Niemand wettert eindimensional gegen die Hersteller und stellt den Käufern einen Persilschein aus. Es ist Aufgabe der…
- D: Einfach nur gegen die Automoilindustrie zu wettern ist viel zu eindimensional. Es ist ja nicht so, dass die Industrie immer…
- svenny: Das ist ein wirklich interessanter Artikel über den Klimaschutz. Danke ich empfehle eure Seite weiter.
- Martin: Tomas, danke für den Hinweis! Wikipedia (https://de.wikipedia.org/wiki/Kei-Car) nennt interessante Details: "Sie dürfen höchstens 3,39 Meter lang und…
- 25 Kommentare zu "Verkehrspsychologe: Tempo 30 in der Stadt wird 2020 die Regel sein"
- Tomas: Testphase Leipziger Straße ;-)
- Martin: > bis 2020 werden wir in den deutschen Städten 30 km/h als Regelgeschwindigkeit haben Diese Vorhersage wurde…
- Mia: Versenkbare Poller werden sicher auch mehr und mehr zum normalen Erscheinungsbild werden. Heutzutage werden ja vom Parkplatz, der Durchfahrt oder…
- berlinradler: @hardwerker - da hast Du Recht. Emotionales Thema mit verhärteten Fronten. Allerdings findet man beim Tempo-30-Thema ganz konkrete Zahlen, wie…
- Dirk: Ich finde Schwellen auch prima. Aber auch Zebrastreifen (zusätzliche und statt Ampeln) und größzügig ausgebaute Gehwegvorstreckungen (wie z.B. in der…
- 7 Kommentare zu "Ende Geländewagen!"
- Alfons Krückmann: Ja. Hat bei DDT geklappt, bei FCKW, bei Schwefel aus Industrieschloten, bei Asbest, beim Rauchen in öffentichen Einrichtungen, etc,…
- Tomas: Niemand wettert eindimensional gegen die Hersteller und stellt den Käufern einen Persilschein aus. Es ist Aufgabe der…
- D: Einfach nur gegen die Automoilindustrie zu wettern ist viel zu eindimensional. Es ist ja nicht so, dass die Industrie immer…
- svenny: Das ist ein wirklich interessanter Artikel über den Klimaschutz. Danke ich empfehle eure Seite weiter.
- Martin: Tomas, danke für den Hinweis! Wikipedia (https://de.wikipedia.org/wiki/Kei-Car) nennt interessante Details: "Sie dürfen höchstens 3,39 Meter lang und…
- 25 Kommentare zu "Verkehrspsychologe: Tempo 30 in der Stadt wird 2020 die Regel sein"
- Tomas: Testphase Leipziger Straße ;-)
- Martin: > bis 2020 werden wir in den deutschen Städten 30 km/h als Regelgeschwindigkeit haben Diese Vorhersage wurde…
- Mia: Versenkbare Poller werden sicher auch mehr und mehr zum normalen Erscheinungsbild werden. Heutzutage werden ja vom Parkplatz, der Durchfahrt oder…
- berlinradler: @hardwerker - da hast Du Recht. Emotionales Thema mit verhärteten Fronten. Allerdings findet man beim Tempo-30-Thema ganz konkrete Zahlen, wie…
- Dirk: Ich finde Schwellen auch prima. Aber auch Zebrastreifen (zusätzliche und statt Ampeln) und größzügig ausgebaute Gehwegvorstreckungen (wie z.B. in der…
Tja, ich weiß nicht. Ich halte von solchen Streifen nix, auch wenn der Text das ganze ja in einen nachvollziehbaren Kontext stellt. Soll halt cool und jung usw. rüberkommen. Als Alltagsradler würde ich mich bedanken, wenn mir so ein Typ an der Nase vorbeifliegt um seinen sportlichen Ehrgeiz zu befriedigen.
Autofahrer halten Michael S(chumacher) auch für einen tollen Typ, obwohl der mit seinem Gerät in Kleintupfingen auch deplaziert wäre.
Ich finde den Film sehr gut und würde mir wünschen, nur 10% davon zu können wie Mark Vos. Den Stand im Tunnel zu drehen ist ja sicher auch nicht ganz ohne.
Tja, das ist es ja: Autofahrer fahren nach genug Berieselung in dieser Art auch in Kleintupfingen wie ein Möchtegern-Schumacher, obwohl der selbst das nie tun würde. Ich finde ja auch nicht den Fahrer doof, sondern dass man mit dieser Art Nicht-Alltagsfahren Werbung für Alltagsfahren machen will. Oder wollen die in den Niederlanden endlich weg vom „hier traut sich jeder Rad zu fahren“ hin zum deutschen Hauptstadtflair von „wenn dir dein Leben lieb ist fahr Auto“?
Ich seh nur einen verkehrsgefährdenden Rowdie, aber ich hab halt auch nicht die rosarote Brille auf.
So gesehen könnte man sich auch über jeden Krimi aufregen 🙂
[…] 104. Stil in Berlin (1633) 105. Reality Check Berlin (1644) 106. Der Klima-Lügendetektor (1669) 107. Rad-Spannerei blog (1700) 108. Kochen für Schlampen (1702) 109. Sven`s kleiner Blog (1718) 110. Sebastian Backhaus […]