Die Stiftung Warentest hat Kinderfahrräder unter die Lupe genommen. Ergebnis: Lieblos gebaut, schlampig verarbeitet, schnell kaputt und insgesamt eine große Enttäuschung. Von 16 getesteten Modellen wurde keines mit gut bewertet und einige waren so schlecht, dass die Sicherheit auf der Strecke blieb. Resümee der Tester: „Gute Kinderfahrräder gibt es nicht“.
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Kommentare
- 1 Kommentar zu "Alte und neue Planung"
- 8 Kommentare zu "Fahrradzählstelle Oberbaumbrücke registriert den zehnmillionsten Radfahrer"
- Bebbi: Wenn's nicht gegen den Autoverkehr gerichtet ist, dann also wie bisher Radverkehrsförderung zu Lasten des Fußverkehrs. Hauptsache bunte Bilder und…
- Alfons Krückmann: Dass diese Strecken unter 5KM bei Verlagerung auf den Radverkehr ökologisch nahezu nichts ausmachen stimmt zwar fachlich gesehen, aber das…
- Norbert: ... nur so kann man das wichtigste Ziel aller Radaktivisten erreichen, nämlich das Kippen des Dieselfahrverbotes. Lieber ein paar Kurzstrecken…
- Alfons Krückmann: Fakenews! Dass das nicht stimmen kann ist doch offensichtlich. Radverkehr braucht selbstverständlich baulich separierte Radinfrastruktur, oder zumindest mit dicken…
- Julius: Sieht nicht so aus -> https://www.berlin.de/senuvk/verkehr/lenkung/vlb/de/radzaehlungen_faq.shtml Es gibt nur ein jährlich aktualisiertes xls mit Stundendaten -> https://www.berlin.de/senuvk/verkehr/lenkung/vlb/download/radzaehlung/Gesamtdatei_Stundenwerte_2014_2017.xlsx…
- 10 Kommentare zu "Berlin und Kopenhagen spielen beim Fahrradverleih in einer Liga"
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- berlinradler: Ich bin da immer noch zweigeteilt: Über die Dimensionen, immerhin etwa eine Vervierfachung des bisherigen Angebots, freue ich mich. Die…
- fab: das hört sich doch gut an ! Nextbike will "weit mehr als das geforderte Minimum von 1750…
- Pedaltothefloor: Ich kann berlinradler nur zustimmen. Ich kann nicht verstehen, warum sich das ganze nicht schneller und einfacher durchsetzt. Die Kombination…
- berlinradler: Wichtiger als die Bezahlung, z.B. über seine Monatskate, finde ich die Stationsanzahl. Noch immer keine Stationen in den Nicht-Innenstadtbezirken. Gerade…
- 12 Kommentare zu "Bundesrat debattiert Abbiegeassistenz bei Lastwagen zum Schutz von Radfahrern und Fußgängern"
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- Jürgen: Vorweg, gibt es Erkenntnisse, ob und wenn ja, bei Unfällen von motorisierten Kraftfahrzeugen und Fahrradfahrern im Zusammenhang mit dem Rechtsabbiegen…
- Martin: Martin, hat sich jetzt entweder Titanic oder Postillon in SZ umbenannt? Radfahrer werden totgefahren und nun sollen die Radfahrer stärker…
Ich finde, dass Fahrräder, die so schlecht abschneiden, erst gar nicht auf den Markt gebracht werden sollten, denn immerhin stellt so etwas eine riesen Sicherheitslücke dar.
Tja, aber das liegt wohl in der Verantwortung der Konsumenten….solang so etwas gekauft wird, wird sich nichts ändern.
Ich wünsche mir, dass Stiftung Warentest demnächst wieder einen Test von Kinderrädern durchführt. Leider hat sich an der Situation offenbar noch nicht viel geändert.
Wir haben im Sommer 2008 ein Kinderrad eines der zwar nur zufriedenstellenden, aber vielversprechenden Hersteller erworben – das Rad ist leider immer noch keine Empfehlung wert:
http://www.jofablog.de/2009/09/enttauschend-kinderrad-puky-skyride-082008-im-langzeittest/
Schade, dass die Hersteller so lieblos zusammengeschusterte Kinderräder in minderer Qualität produzieren! Kinder sind die Radfahrer von morgen!
Meint Johann