Transport of London macht wieder positive Werbung für die innerstädtische Fortbewegung via Fahrrad, nicht ideologisch, nicht mit dem Zeigefinger.
via de.rec.fahrrad
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Kommentare
- 6 Kommentare zu "Brauchen wir härtere Strafen für Kraftfahrer, die andere Menschen totfahren?"
- kalle: @Martin: Der Angeklagte hat im Prozess angegeben, etwa 1.300,- Euro netto im Monat zu verdienen. Das Einkommen seiner Frau hat…
- Martin: Und ich dachte, Tagessätze richten sich zumindest grob nach dem Verdienst. Wie kommen denn 30 Euro zustande? Auch…
- siggi: atze (3 Kommentare) am 11. August 2017 — 12:10: Nein, wir brauchen endlich ein Ende der institutionalisierten…
- atze: Nein, wir brauchen endlich ein Ende der institutionalisierten Todesfalle: Rechtsabbieger und geradeaus fahrende Radfahrer dürfen nicht gleichzeitig fahren. Außerdem…
- Offenblender: Auch ich denke, dass die Strafen zu gering sind. Klar hat er dem Ehemann einen Brief geschrieben, um zu versuchen,…
- 6 Kommentare zu "Prozess gegen einen LKW-Fahrer, der eine Radfahrerin beim Abbiegen tot fuhr"
- Joe: Krankschreibung, psychische Behandlung, Briefe schreiben. Das ist die eine Masche, die die Anwälte ihren Mandanten empfehlen. Da es hier nicht…
- Fab: Danke für den Bericht. Die mündliche Urteilsbegründung stützte sich nach Presseberichten auch darauf, dass der LKW…
- Schreiber: ... meine Oma mit dem Fahrrad, unterwegs zu ihren Enkelkindern-getötet durch einen betrunkenen Autofahrer. "Huch- ein bisschen viel getrunken."…
- Michael S: Was soll man sich immer wiederholen zu diesen wiederholten Urteilen im Namen eines Volkes, dass auch die kollektive Vergiftung durch…
- Zahlendreher: Die Girlanden, Vorhänge und blaue LED-Beleuchtung in der Windschutzscheibe des Unfall-Lkw sind noch auf Fotos der Regenbogenpresse zu sehen. Es…
- 1 Kommentar zu "Lebendiges Fahrverbot vor Dobrindts Amtssitz"
- 47 Kommentare zu "Radfahrerin in Steglitz von LKW-Fahrer getötet"
- Jürgen Wegener: Frau lebt nur zweimal! - Scheune (Eichkampstraße)
- Martin: Der Radfahrer kam nicht in Konflikt mit einem Fuß"gänger", sondern mit einem Fuß- (oder Hand-?) Flieger! Die andere Person kam…
- Herr Wegener: Artikel 3(3) Grundgesetz www.gesetze-im-internet.de/stgb/__211.html
- Schlusslicht: Ende gut - alles gut?
- Herr Wegener: http://www.berlin-nimmt-rücksicht.de
Auch eine positive Werbung fürs Fahrrad:
http://farm5.static.flickr.com/4030/4646637491_acf0c3e4f0_b.jpg
@ born fat :
Sehr schön 🙂
is eigentlich n t-shirt wert
[…] to Rad Spannerei in Germany for this London cycling promotion […]
„nicht ideologisch, nicht mit dem Zeigefinger.“
das solltet iht euch mal auf die fahne schreiben !
Sehe ich anders, Ina.
Das Wort „Ideologie“ wird hier auch künstlich negativ besetzt. Wir glauben an das Fahrrad als ein wichtiges Fortbewegungsmittel und sind für seine stärkere Förderung. Das ist vielleicht „ideologisch“, aber darum nicht automatisch schlecht. „Gegen das Auto“ sind viele von uns, weil es einerseits eine Verkehrsbehinderung und andererseits eine permanente Gefährdung darstellt – die Lösungsideen für diese Probleme, die man von den Kommentatoren hier lesen kann, sind sehr vielfältig. Keine Veränderung zu wünschen bedeutet für Radfahrer weiterhin langsameres und unsichereres Vorankommen – in meinen Augen etwas zu viel verlangt.
Naja, und der Zeigefinger – was solls. Das kann nun wirklich jeder handhaben wie er will. Auf häufige Unfallursachen und -verursacher hinzuweisen finde ich sehr wichtig, ich bilde mir ein, aufgrund dieses Wissensstandes mein Fahrverhalten etwas sicherer gestalten zu können. Ein Verschweigen der Gefahren, die oft aus eingeschliffenem Fehlverhalten entstehen, bringt schließlich auch nichts.
[…] [via] […]