Bündnis 90/Die Grünen fordern die Einrichtung einer Fahrradakademie im Rahmen des Nationalen Radverkehrsplans in Deutschland. Die Fahrradakademie soll dazu beitragen, in den Kommunen den Wissensstand zu verbessern und die Maßnahmen des Radverkehrs zu fördern. Zur Zeit geht es um eine Pilotphase von zunächst einem Jahr. Danach soll entschieden werden, ob das Weiterbildungsangebot der Fahrradakademie fortgesetzt wird.
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- Theo Schumacher: Das sind sehr hilfreiche Infos! Den Artikel werde ich auf jeden Fall an meine Freundin weiterleiten. Sie wird das sicherlich…
- Meerkatze: ...ohne Helm habe ich auch eine bessere Rundumsicht als mit :) Aber das Video ist doch gefakt oder? Die letzte…
- mopi: ich hab mal ne Studie gelesen da kam raus: das Radfahrer die keinen Helm tragen mit mehr Abstand überholt werden…
- Ze evil Kohl: der Laser in der Lighlane muss halt von licht auf schneiden gestellt werden, dann hat sich das Problem mit dem…
- berlinradler: Ich dachte natürlich nicht im Rahmen des technisch machbaren daran, sondern im Rahmen des Erträumbaren. Würden Überholabstände so kontrolliert wie…
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Klingt zu akademisch. Ich warte dringend auf die Pilotsendung von „Farrat TV“ statt „Fit for Gashebel“ oder „Männer, Mädchen und Motoren“…
So ein Format könnte doch für etwas mehr Aufklärung („Der neurotische Überholreflex vor roten Ampeln“) oder Sicherheit („Mit dem Fahrrad-Senator durch den Feierabendverkehr“) sorgen. Warum macht sowas bisher keiner?
So etwas wird sicher kommen, wenn auch nicht in der Glotze. Warte ein/zwei Jährchen ab, dann werden sich solche Formate im Netz durchgesetzt haben.
Deine Kritik, dass „Fahrradakademie“ so akademisch klingt, ist richtig. Die Zielgruppe einer solchen Akademie sind meines Erachtens eher Entscheidungsträger und Multiplikatoren in den Kommunen. In der Verkehrsverwaltung mancher Kreise schnarchen ganz gewiss viele Verwaltungsbeamte, die von fahrradfreundlicher Straßenbauweise noch nie etwas gehört haben.