Östlich der Göttinger Innenstadt befinden sich die Zietenterrassen, ein ehemaliges Kasernengelände, das nach dem Auszug der Bundeswehr zu einem neuen Stadtteil umgebaut wird. Das Problem: das neue Viertel liegt etwa 150 Meter über der Innenstadt, die Straße zum Zietengelände hat eine Steigerung von etwa 20 Prozent. Nun wird geprüft, ob ein Fahrradlift nach Trondheimer Vorbild das Stadtviertel erschließen kann. Dazu hat die Bundesregierung eine Pilotstudie in Auftrag gegeben. Die 70.000 Euro teure Studie soll offene Fragen zu Technik, zum Verkehrsrecht, zum Betreibermodell und zu möglichen Trassenverläufen klären. Nach groben Schätzungen könnte der Fahrradlift in Göttingen bis zu einer halben Million Euro kosten und bis zum Jahr 2010 gebaut werden. Göttingen gilt mit einem Radfahreranteil von 25 % als radfahrerfreundliche Stadt.
Quelle: Göttinger Tageblatt vom 19. Juni 2007
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Kommentare
- 3 Kommentare zu "Klimastreik 2019, wir streiken mit!"
- Chris: Hallo, das finde ich eine sehr gute Aktion. Würde ich nicht soweit entfernt wohnen wäre ich dabei gewesen. Solche Demonstrationen…
- Thomas: Habe zufällig den Aufruf zu einer critical mass am Freitag des Klimastreiks bei euch gesehen. Sehr gut ! aber noch…
- Jordi: Guten Morgen Ich denke, das ist ein guter Vorschlag. Wir müssen uns um die Umwelt kümmern, denn…
- 34 Kommentare zu "Drei Dinge, die aus Radfahrern bessere Radfahrer machen"
- Tobi: Cooler Beitrag. Mir gefällt das Design der Seite besonders gut!
- berlinradler: Und zu der Diskussion, ob man vielleicht zu unterwürfig und freundlich ist, wenn man Fußgänger auf den "Radwegen" duldet (eine…
- berlinradler: @Peter, also auf gemeinsamen Geh- und Radwegen möglichst weit rechts bringt einen im Regelfall nahe an Haustüren, Gartenzäune oder ähnliches.…
- BlendBlend: Ein Punkt fehlt mir hier noch in der Auflistung: - Vorderlicht auf die richtige Höhe einstellen.…
- vorstadt-strizzi: @Bera "2. Mittig fahren" [radeln] " Wer rechts fährt [radelt], wird auch nicht rechts…
- 4 Kommentare zu "Die Reisetätigkeiten der Berliner Senatsmitglieder"
- Mika: Dass bei der AfD die Menschenrechte nicht für alle gelten sollen und dass dort viele die Demokratie mehr oder weniger…
- Martin: Viele Flüge könnten durch Bahnreisen ersetzt werden, wenn es die guten, alten Schlafwagen wieder gäbe. Die Nachtzug-Verbindung Berlin-Brüssel-Paris war enorm…
- arnold: Es findet gerade ein Volksentscheid zu einem Transparenzgesetz in Berlin statt: https://volksentscheid-transparenz.de/info/ (siehe auch netzpolitik.org) zitat…
- 3.14: Auch wenn ich es grundsätzlich gut finde, politische Entscheider*innen auch im Bezug ihres eigenen Mobilitätsgebahrens kritisch zu hinterfragen und zur…
- 16 Kommentare zu "Fahrradweg unter einem Solardach auf der Autobahn"
- Max: Liebe Mitkommentatoren, habt Ihr Euch die Bilder des Fahrradwegs auf der Autobahn richtig angesehn? Da gibt es Busspuren als Abstandshalter…
- Jochen: MrPorhtnasim, es klingt genau dann gut, wenn man vergisst worum es bei dem Projekt eigentlich, oder soll ich lieber sagen…
- berlinradler: 10 km schafft eigentlich auch der, der nur am Wochenende mal aufs Rad steigt. Das halte ich sogar für eine…
- MrPorhtnasim: @Jochen bzgl. Ruhrradschnellweg: Eine zu schmale und nicht erweiterbare Ausführung mit Umwegen ist natürlich bescheuert, aber entlang einer…
- Jochen: "Längere" regelmäßige/tägliche Radfahrstrecken - ja, was ist "länger"? Wenn Menschen ganz zu Anfang komplett umsteigen und es überhaupt nicht gewohnt…
Das sieht nicht gerade einfach aus in Trondheim, scheint mir geradezu anstrengend zu sein und in GÖ ist die Steigung gefühlt größer und die Strecke dreimal so lang, aber schön wärs ja.
In Wuppertal wird derzeit eine ehemalige Bahntrasse als Fahrrad- und Freizeittrasse ausgebaut. Sie ist aufgrund der Wuppertaler Topographie nicht barrierefrei erreichbar. Frage:
Wer plante und baute den Trondheimer Fahrradlift bzw. den Fahrradlift in Göttingen?
Gibt es für RollstuhlfahrerInnen ähnliche Schleppliftkonzepte, wie das von dem Fahrradlift in Trondheim?
Wer kann weiter helfen?
Informationen bitte an: info@behindertnaund.de
Unten an der Steigung steht ein Verkehrsschild auf dem was von 10% steht, gefühlt ist es auch so 🙂