Paripa ist unsere Eigenmarke. Wir haben das Modell JWD (sprich jottwedeh) als echten Allrounder konzipiert. Mit diesem Rad kannst du fast alles machen. Ob Stadtrad oder Reiserad mit Rennlenker, ob Nabenschaltung oder Kettenschaltung, alles ist möglich!
Hier präsentieren wir das Paripa JWD als schnelles, wendiges Alltagsrad, das auch für kürzere Radtouren bestens geeignet ist. Acht Gänge bringen dich zwischen Berlin und der Ostsee überall hin. Zwei Ausstattungsoptionen bieten sich für Berlin besonders an:
Paripa JWD 8-Gang Kettenschaltung:
Schnell und leicht, mit dem Komfort von 8 Gängen bist du in Berlin oder drum herum bestens bedient! Wir haben uns bewusst für 8 Gänge und gegen für 9, 10 oder 11 Ritzel entschieden (je feiner und dünner Ritzel und Kette werden, desto geringer ist die Fehlertoleranz!). Die Schaltung ist so leichter selbst einzustellen, stabiler ist es noch dazu.
| Rahmen & Gabel: Paripa jwd mit Gabel Paripa jwd 11/8″ |
| Steuersatz: Tange Cartridge |
| Schalthebel: Shimano 8-fach Trigger |
| Schaltwerk: Microshift R10 |
| Kassette: Shimano HG51 12-28 Zähne |
| Laufräder: Shimano Deore mit Hohlkammerfelgen geöst |
| Preis: 1900,00 € |
| Paripa JWD 8-Gang Nabenschaltung |
| Wir haben uns für Shimanos Alfine 8 entschieden, weil diese Nabe leicht(läufig) und wartungsarm ist. Zudem ist der Ein- und Ausbau der Hinterrades recht unkompliziert. Die Nabenschaltung hat einen Übersetzungsbereich von 307% und ist nur mit Freilauf erhältlich. Shimanos Alfine Naben bieten hohen Schaltkomfort und gleichmäßige Gangabstufung. Eine flüssige Trittfrequenz, die angenehmes Fahren auch über längere Distanzen ermöglicht, ist damit kein Problem. |
| Rahmen & Gabel: Paripa jwd mit Gabel Paripa jwd 11/8″ |
| Steuersatz: Tange Cartridge |
| Schalthebel: Shimano Alfine 8-fach Trigger |
| Vorderrad: Shimano Deore mit Hohlkammerfelge geöst |
| Hinterrad: Shimano Alfine 8 mit Hohlkammerfelge geöst |
| Preis: 2000,00 € |
| Sonstige Ausstattung: |
| Innenlager: 4-Kant gedichtet |
| Kurbelsatz: Alu geschmiedet 44 Zähne |
| Pedale: MKS IC lite |
| Bremsen: Shimano T4000 |
| Reifen: Schwalbe Marathon Racer |
| Lenker: diverse Formen möglich |
| Vorbau: Ahead |
| Griffe: Hand-Eez Gummi |
| Sattelstütze: Alu Patent |
| Sattel: Velo |
| Schutzbleche: SKS Bluemels |
| Gewicht: ab 13 kg |
| Optionen: |
| Gepäckträger Tubus Vega: + 100,00 € |
| Beleuchtung: + 200,00 € |
| – Nabendynamo Powerhouse oder Shimano N72 – Scheinwerfer: B&M Eyc T 50 Lux mit Standlicht und Sensor-Automatik – Rücklicht: B&M Toplight Line Plus |
| SON Beleuchtung: + 415,00 € |
| – Nabendynamo SON 28 – SONedelux II Scheinwerfer – SON Rücklicht |
| Sattel: Brooks B17 Ledersattel + 120,00 € |
| Griffe: Ergon GP1 Bio Kork + 50,00 € |
| Extra stabile Bereifung gegen Scherben: Schwalbe Marathon Plus 10,00 € |
| Schutzbleche: Gilles Berthoud Edelstahl poliert + 100,00 € |
Technische Spezifikationen
Rahmenhöhen: 50, 53, 56, 59, 62cm (Mitte Tretlager bis Oberkante Oberrohr gemessen).
Rohrsatz: 4130 CrMo Stahl, Hauptrohre doppelt konifiziert, WIG geschweißt, geschmiedeter Gabelkopf mit eingelöteten Gabelbeinen
Ausfallenden: Geschmiedet semi-horizontal (mit Stellschrauben um für die Verwendung mit Kettenschaltung die Position des Laufrades im Ausfallende zu definieren). Die Einbaubreite beträgt 132,5mm, damit können 130 & 135mm Naben verwendet werden.
Bremsen: Cantileversockel für V-Brakes oder Cantileverbremsen
Anlötteile: Ösen für Schutzbleche am Vorder und Hinterrad, Gepäckträger vorn & hinten, zwei Flaschenhalter und Schaltzugführung am Unterrohr bei Nabenschaltung. Schaltsockel am Unterrohr für Schalthebel oder Gegenhalter. 4mm Löcher in Unterrohr und Hinterbaustrebe links für die Verlegung von Lichtkabel im Rahmen.
Sattelrohrdurchmesser: 27.2mm
Sattelklemmschelle: 30.0mm Alu (im Lieferumfang enthalten)
Steuerrohrdurchmesser: 1 1/8 Zoll Ahead (geschraubt gegen Aufpreis von 25 €)
Durchmesser der Umwerferschelle: 28.6mm
Tretlager: 68mm BSA 1.37˝ x 24t
Reifenfreiheit: 37mm mit Schutzblechen, ca. 42mm ohne Schutzbleche, abhängig vom Reifenhersteller und der Position des Hinterrades im Ausfallende.
Gabel: 4130 CroMo gelötet mit geschmiedetem Gabelkopf und Ausfallenden. Ösen für Schutzblech, Low Rider und Lichtkabel-Verlegung. 55mm Gabelvorbiegung.
Die Rahmen sind in (fast) jeder RAL Farbe erhältlich.
Preis Rahmenset: Rahmen & Gabel roh 650 €, pulverbeschichtet 750 €.
Rahmengeometrie Paripa jwd
| A: Rahmenhöhe | 500 | 530 | 560 | 590 | 620 |
| B: Oberrohrlänge | 540 | 554 | 568 | 590 | 610 |
| Reach | 384 | 380 | 383 | 389 | 400 |
| Stack | 551 | 564 | 592 | 619 | 647 |
| C: Steuerrohrwinkel | 72,0° | 72,0° | 72,0° | 72,0° | 72,0° |
| D: Sattelrohrwinkel | 74,0° | 73,0° | 72,5° | 72,0° | 72,0° |
| E: Kettenstreben | 445 | 445 | 445 | 445 | 445 |
| F: Radstand | 1039 | 1039 | 1049 | 1061 | 1085 |
| Überstandshöhe bei 37mm Bereifung | 771 | 792 | 819 | 846 | 875 |
| G: Gabelvorbiegung | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
