Paripa ist unsere Eigenmarke, wir bauen sie individuell nach Kundenwunsch abgestimmt in Kreuzberg. Die K-Serie ist als schnelles Stadtrad und für Touren mit leichtem Gepäck konzipert.
Mit 2×10 Kettenschaltung wird aus der K-Serie endgültig ein Rad für schnelle Touren mit leichtem Gepäck oder aber ein Winter-Trainingsrad für Rennrad Fans oder ein Speedbike mit schlanker Linie oder was immer dir dazu einfällt. Mit oder ohne Rennbügel erhältlich.
Wir empfehlen nach sorgfältiger Abwägung folgende Standard Ausstattung:
| Rahmen & Gabel | PARIPA K-Serie |
| Gabel | 1 Zoll mit Gewinde |
| Steuersatz | Tange J27 cartridge |
| Innenlager | Neco 4 Kant |
| Kurbelsatz | Sugino XD 48/34 Zähne |
| Pedale | MKS Stream |
| Bremsen (Körper) | Tektro R-538 |
| Bremshebel | Tektro |
| Schalthebel | Shimano Tiagra 2×10 |
| Umwerfer | Shimano Tiagra 2×10 |
| Schaltwerk | Shimano Tiagra 2×10 |
| Kranz/Kassette | Shimano Tiagra 10-fach 12-30 Zähne |
| Kette | KMC X10 |
| VR Nabe | Shimano LX |
| HR Nabe | Shimano LX |
| Felge | Rigida Chrina Hohlkammer doppelt geöst |
| Speichen | Niro |
| Reifen | Schwalbe Marathon Racer 30-622 |
| Gepäckträger | Tubus Vega |
| Lenker | Procraft RR Comp |
| Vorbau | Nitto Tecnomic |
| Lenkerband | Deda Kork |
| Sattelstütze | Kalloy Patent |
| Sattel | Fact |
| Schutzbleche | SKS Bluemels 35 mm |
| Gesamtgewicht | 11,00 kg |
| Gesamtpreis(inkl. 19%) | tba |
| Optionen: | |
| Beleuchtung | + € 165,- |
| – Nabendynamo | Shutter SV8 |
| – Scheinwerfer LED / Rücklicht LED | B&M Eyc T / Toplight Line + |
| Lenker | Nitto B135 Randonneur + € 25,- |
| Kalloy Alu 12° – € 165,- | |
| Sattel aus Leder | Brooks B17 + € 80,- |
| Lenkerband aus Leder | Brooks Lenkerband + € 45,- |
| Bereifung extra stabil | Schwalbe Marathon Plus 28-622 + € 0,- |
| Schutzbleche | Gilles Berthoud Edelstahl + € 45,- |
Technische Spezifikationen
Diamant Rahmen
Rahmenhöhen: 51, 54, 57, 60, 63 cm (Mitte Tretlager bis Oberkante Sattelrohr gemessen).
Rohrsatz: Sanko 4130 CrMo Stahl, Hauptrohre doppelt konifiziert, WIG geschweißt, geschmiedeter Gabelkopf mit eingelöteten Gabelbeinen
Ausfallenden: Geschmiedet semi-horizontal (mit Stellschrauben um für die Verwendung mit Kettenschaltung die Position des Laufrades im Ausfallende zu definieren). Die Einbaubreite beträgt 132,5 mm, damit können 130 & 135 mm Naben verwendet werden.
Bremsen: Passend für mid-reach Rennbremsen bis 57 mm ( z.B. Tektro R 539 oder Shimano BR 650)
Anlötteile: Ösen für Schutzbleche am Vorder und Hinterrad, Gepäckträger hinten, zwei Flaschenhalter und Schaltzugführung am Unterrohr bei Nabenschaltung. Schaltsockel am Unterrohr für Schalthebel oder Gegenhalter. 4 mm Löcher in Unterrohr und Hinterbaustrebe links für die Verlegung von Lichtkabel im Rahmen.
Sattelrohrdurchmesser: 27.2mm
Sattelklemmschelle: 30.0mm Alu (im Lieferumfang enthalten)
Steuerrohrdurchmesser: 1 Zoll Ahead (geschraubt gegen Aufpreis von 20 €)
Durchmesser der Umwerferschelle: 28.6 mm
Tretlager: 68mm BSA 1.37˝ x 24t
Reifenfreiheit: 28 mm mit Schutzblechen, ca. 35 mm ohne Schutzbleche abhängig vom Reifenhersteller und der Position des Hinterrades im Ausfallende.
Gabel: 4130 CroMo gelötet mit geschmiedetem Gabelkopf und Ausfallenden. Ösen für Schutzblech. 50 mm Gabelvorbiegung.
Die Rahmen sind in jeder RAL Farbe erhältlich.
Preise: Rahmen & Gabel roh 400 €, pulverbeschichtet 500 €.
Rahmengeometrie Paripa K-Serie Diamant
| A: Rahmenhöhe | 510 | 540 | 570 | 600 | 630 |
| B: Oberrohr | 545 | 545 | 565 | 590 | 610 |
| C: Steuerrohrwinkel | 72,0° | 72,5° | 73,0° | 73,5° | 74,0° |
| D: Sattelrohrwinkel | 74,5° | 73,5° | 73,0° | 72,5° | 72,5° |
| E: Kettenstreben | 427 | 427 | 427 | 427 | 427 |
| F: Radstand | 1016 | 1004 | 1015 | 1030 | 1044 |
| Überstandshöhe bei 32 mm Bereifung | 762 | 792 | 822 | 852 | 882 |
| G: Gabelvorbiegung | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Paripa K-Serie Méral Rahmen
Größtenteils identisch mit der Diamant Rahmenform bis auf:
Rahmenhöhen: 48, 52, 56 cm (Mitte Tretlager bis Oberkante Sattelrohr gemessen, das Steuerrohr endet 2 cm über Sattelrohrniveau).
Rohrsatz: Sanko 4130 CrMo Stahl, Sattel- und Unterrohr doppelt konifiziert, WIG geschweißt
Bremsen: Passend für long-reach Rennbremsen bis 75 mm ( z.B. Tektro R 559)
Anlötteile: Ösen für Schutzbleche am Vorder und Hinterrad, Gepäckträger hinten, einen Flaschenhalter und Schaltzugführung am Unterrohr bei Nabenschaltung. Schaltsockel am Unterrohr für Schalthebel oder Gegenhalter. 4 mm Löcher in Unterrohr und Hinterbaustrebe links für die Verlegung von Lichtkabel im Rahmen.
Reifenfreiheit: 32 mm mit Schutzblechen, ca. 37 mm ohne Schutzbleche abhängig vom Hersteller und der Position des Hinterrades im Ausfallende.
Rahmengeometrie Paripa K-Serie Méral
| A: Rahmenhöhe | 480 | 520 | 560 | ||
| B: Oberrohr | 540 | 565 | 585 | ||
| C: Steuerrohrwinkel | 72,0° | 72,0° | 72,0° | ||
| D: Sattelrohrwinkel | 74,5° | 73,5° | 73,0° | ||
| E: Kettenstreben | 427 | 427 | 427 | ||
| F: Radstand | 1014 | 1030 | 1040 | ||
| G: Gabelvorbiegung | 50 | 50 | 50 |