Paripa ist unsere Eigenmarke, wir bauen sie individuell nach Kundenwunsch abgestimmt in Kreuzberg. Die K-Serie ist als schnelles Stadtrad und für Touren mit leichtem Gepäck konzipert.

Mit 2×10 Kettenschaltung wird aus der K-Serie endgültig ein Rad für schnelle Touren mit leichtem Gepäck oder aber ein Winter-Trainingsrad für Rennrad Fans oder ein Speedbike mit schlanker Linie oder was immer dir dazu einfällt. Mit oder ohne Rennbügel erhältlich.

Wir empfehlen nach sorgfältiger Abwägung folgende Standard Ausstattung:

Technische Spezifikationen

Diamant Rahmen

Rahmenhöhen: 51, 54, 57, 60, 63 cm (Mitte Tretlager bis Oberkante Sattelrohr gemessen).

Rohrsatz: Sanko 4130 CrMo Stahl, Hauptrohre doppelt konifiziert, WIG geschweißt, geschmiedeter Gabelkopf mit eingelöteten Gabelbeinen

Ausfallenden: Geschmiedet semi-horizontal (mit Stellschrauben um für die Verwendung mit Kettenschaltung die Position des Laufrades im Ausfallende zu definieren). Die Einbaubreite beträgt 132,5 mm, damit können 130 & 135 mm Naben verwendet werden.

Bremsen: Passend für mid-reach Rennbremsen bis 57 mm ( z.B. Tektro R 539 oder Shimano BR 650)

Anlötteile: Ösen für Schutzbleche am Vorder und Hinterrad, Gepäckträger hinten, zwei Flaschenhalter und Schaltzugführung am Unterrohr bei Nabenschaltung. Schaltsockel am Unterrohr für Schalthebel oder Gegenhalter. 4 mm Löcher in Unterrohr und Hinterbaustrebe links für die Verlegung von Lichtkabel im Rahmen.

Sattelrohrdurchmesser: 27.2mm

Sattelklemmschelle: 30.0mm Alu (im Lieferumfang enthalten)

Steuerrohrdurchmesser: 1 Zoll Ahead (geschraubt gegen Aufpreis von 20 €)

Durchmesser der Umwerferschelle: 28.6 mm

Tretlager: 68mm BSA 1.37˝ x 24t

Reifenfreiheit: 28 mm mit Schutzblechen, ca. 35 mm ohne Schutzbleche abhängig vom Reifenhersteller und der Position des Hinterrades im Ausfallende.

Gabel: 4130 CroMo gelötet mit geschmiedetem Gabelkopf und Ausfallenden. Ösen für Schutzblech. 50 mm Gabelvorbiegung.

Die Rahmen sind in jeder RAL Farbe erhältlich.

Preise: Rahmen & Gabel roh 400 €, pulverbeschichtet 500 €.
Rahmengeometrie Paripa K-Serie Diamant

Paripa K-Serie Méral Rahmen

Größtenteils identisch mit der Diamant Rahmenform bis auf:

Rahmenhöhen: 48, 52, 56 cm (Mitte Tretlager bis Oberkante Sattelrohr gemessen, das Steuerrohr endet 2 cm über Sattelrohrniveau).

Rohrsatz: Sanko 4130 CrMo Stahl, Sattel- und Unterrohr doppelt konifiziert, WIG geschweißt

Bremsen: Passend für long-reach Rennbremsen bis 75 mm ( z.B. Tektro R 559)

Anlötteile: Ösen für Schutzbleche am Vorder und Hinterrad, Gepäckträger hinten, einen Flaschenhalter und Schaltzugführung am Unterrohr bei Nabenschaltung. Schaltsockel am Unterrohr für Schalthebel oder Gegenhalter. 4 mm Löcher in Unterrohr und Hinterbaustrebe links für die Verlegung von Lichtkabel im Rahmen.

Reifenfreiheit: 32 mm mit Schutzblechen, ca. 37 mm ohne Schutzbleche abhängig vom Hersteller und der Position des Hinterrades im Ausfallende.
Rahmengeometrie Paripa K-Serie Méral